Guidare come un professionista non significa sempre guidare per correre, potrebbe significare guidare senza causare pericolo a te e agli altri. Dangerrometer suggerisce quanto siano pericolosi questi errori di guida. Ecco le cose che un pro non lo farebbe mai.
Uno degli errori di guida più gravi che la maggior parte delle persone fa è credere che finché possono vedere il retro dell'auto dallo specchietto laterale, tutto è a posto. Tuttavia, il modo corretto di impostare lo specchietto laterale è quello di essere in grado di vedere la maggior parte delle cose dietro la tua auto, non solo il corpo posteriore della tua auto. Perché questo è fondamentale? Impostando lo specchietto laterale in modo errato, creerai punti ciechi non necessari, il che esclude la funzione principale dello specchietto laterale, che è quella di rimuovere gli angoli ciechi.
Massimizza la visuale degli specchietti laterali della tua auto riducendo al minimo la visuale della tua carrozzeria.
Controllare un'auto senza sapere dove sta andando... è spaventoso.
Quando sei su una collina, le persone crederanno che dovrebbero pompare i freni e accelerare gradualmente per mantenere l'auto in movimento in salita. Questa convinzione deriva dal presupposto che il conducente è in grado di stimare con precisione quanto dovrebbe pompare e accelerare per continuare a muoversi. Tuttavia, questo è molto sbagliato. Non importa quanto tu sia esperto, c'è la possibilità che potresti non riuscire a stimare bene. Se fai troppo gas, potresti finire per colpire l'auto davanti a te. Se freni troppo poco, potresti semplicemente andare in discesa e colpire l'auto dietro di te. Il conducente dietro sarà scioccato quando colpirai la sua auto che potrebbe fargli rilasciare il freno. Quando rilascia il freno, la sua macchina scenderà, urtando un'altra macchina e il circolo vizioso continua.
L'uso di un freno manuale causerà l'erosione della pastiglia del freno a una velocità maggiore. Ancora più importante, sprecherai carburante poiché dovrai pompare continuamente.
La tua auto potrebbe quindi essere utilizzata in modo eccessivo, il che potrebbe ridurre la qualità a lungo termine della tua auto.
Tirare il freno a mano ogni volta che è necessario mantenere la posizione dell'auto. Mantieni una distanza di sicurezza dall'auto di fronte a te.
Potresti ferire te stesso e gli altri intorno a te.
È buio di notte. Sei in modalità invisibile, tutte le luci sono spente. Ti immagini come James Bond. Svegliati! Questo è il mondo reale! Durante la notte è molto importante accendere le luci. Non solo tu puoi vedere la strada, ma anche gli altri potranno vederti.
Per guidare come un professionista devi sapere quando usi le luci.
Ci sono due tipi di luci nella maggior parte dei veicoli, luci di emergenza e luci anteriori. La luce di emergenza viene utilizzata quando ci si trova in un luogo affollato. Di sera, non usare la luce frontale in quanto potrebbe accecare le persone intorno a te. I fari vengono utilizzati in una foresta buia o per dare un segnale quando ci sono svolte brusche o quando stai pianificando di prendere il controllo.
Puoi causare una cecità temporanea alle persone, questo è particolarmente pericoloso lungo lunghi periodi di oscurità.
Una mano sul finestrino, una mano sul volante. Questo modo di guidare può sembrare molto interessante. Proprio come nei film, vero? Tuttavia, questa non è sicuramente una scelta saggia. Le persone che lo fanno hanno un tempo di reazione molto più basso, impedendo loro di reagire a circostanze impreviste come bambini che giocano o persino un uccellino. Questo non solo metterà in pericolo te, ma metterà in pericolo anche gli altri. Potrebbe essere uno degli errori di guida più pericolosi di sempre!
Entrambe le mani devono poter raggiungere comodamente il volante. Il tuo polso dovrebbe toccare il volante in modo da poter premere completamente il freno senza allungare la gamba. Ed è così che puoi guidare come un professionista.
Guidare con un metodo sconsiderato come quello sopra metterebbe in pericolo te e gli altri intorno a te.
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