Hai presente quella sensazione quando guidi e senti un rumore strano provenire dalla tua auto? Fermi la macchina, dai un'occhiata in giro per vedere se c'è qualcosa che non va, ma non trovi nulla. Riavvii il motore e prosegui solo per avere di nuovo lo stesso suono. È frustrante, vero?
Ma non deve essere! In questo post del blog, condivideremo 7 suoni comuni che la maggior parte delle persone non nota nemmeno fino a quando non diventano un problema, il che potrebbe significare problemi per il tuo veicolo.
Sette rumori di veicoli che sono indicatori di un problema:
Se noti uno di questi suoni, ti consigliamo di visitare uno dei nostri centri di assistenza e di dare un'occhiata alla tua auto da un professionista. Non solo ti aiuterà a tenerti al sicuro sulla strada, ma potrebbe anche farti risparmiare da alcune pesanti fatture di riparazione!
Iniziamo:
Un motivo comune per dover sostituire le pastiglie dei freni è che stai guidando su pastiglie usurate per troppo tempo. Ciò può causare uno stridio quando si frena e di solito è accompagnato da vibrazioni o vibrazioni dell'auto.
Se senti questo suono, è importante far controllare i freni il prima possibile! Guidare con le pastiglie dei freni usurate non solo può danneggiare la tua auto, ma può anche essere pericoloso per te e per gli altri conducenti sulla strada.
Se la tua auto emette un rumore sferragliante, ci sono buone probabilità che uno o più supporti del motore siano rotti. Ciò può essere causato da qualsiasi cosa, dalle buche alle cattive abitudini di guida e può portare a problemi più grandi lungo la strada se non risolti.
Se senti uno stridio acuto che sembra provenire dal tuo motore, è probabile che tu abbia un problema con la tua cintura a serpentina. Questa cinghia è responsabile dell'alimentazione di tutti gli accessori della tua auto e se si rompe o scivola dalle pulegge può causare gravi danni.
Se noti un clic quando giri l'auto, è probabile che ci sia un problema con uno dei cuscinetti delle ruote. I cuscinetti delle ruote mantengono le ruote attaccate all'auto e consentono loro di ruotare liberamente, quindi se si guastano, possono causare seri problemi.
Inoltre, se hai un veicolo a trazione anteriore o a trazione integrale e senti questo suono in curva o in curva (ma il rumore si interrompe quando sterzi in linea retta), uno o entrambi i giunti a velocità costante (CV) sulla parte anteriore potrebbe essere necessario sostituire l'asse.
#4. Un cigolio quando acceleri
Il giunto cardanico (giunto a U), che è presente a coppie e sono componenti dell'albero di trasmissione, potrebbe essere la fonte se senti uno scricchiolio quando acceleri. Si consiglia un esame immediato da parte di un meccanico.
Questo è molto probabilmente un sintomo dei tuoi cuscinetti, minuscole sfere di metallo che consentono ai componenti di ruotare correttamente, che non funzionano. Quali, chiedi? Se il sonaglio cambia mentre giri a sinistra, a destra e poi di nuovo indietro, probabilmente sono i cuscinetti della ruota anteriore; un ululato crescente e costante indica i cuscinetti della ruota posteriore. Se hai la trazione posteriore e il lamento diventa più forte quando acceleri, è possibile che il tuo differenziale perda fluido. Fallo riparare il prima possibile!
Potrebbe esserci un grosso problema con valvole, bielle o pistoni se senti un rumore sordo o sbattente sotto il cofano. È necessaria un'attenzione immediata da parte di un meccanico.
È anche possibile che la colpa sia delle cinture accessorie usurate o svolazzanti, come la pompa del servosterzo, il compressore del condizionatore d'aria e l'alternatore. Potrebbe implicare la cinghia a serpentina nelle automobili moderne, che aziona una serie di accessori contemporaneamente ed è relativamente semplice ed economica da riparare.
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