Modi per prolungare la vita dei tuoi freni

A seconda del tipo di auto che stai guidando, i tuoi freni potrebbero essere una delle spese regolari maggiori. Questo è particolarmente vero se hai un'auto con freni aftermarket seri, come quelli di Brembo, o un'auto di lusso pesante e grande che mangia i dischi dei freni più velocemente.

Ecco alcuni suggerimenti che ti aiuteranno a ridurre i costi di manutenzione relativi ai freni.

  1. Guida più lentamente. All'aumentare della velocità, i freni avranno bisogno di molta più energia per fermare l'auto. Ad esempio, andare a 50 mph richiederà una certa quantità di energia per fermare l'auto. Andare a 60 mph, che è il 20% più veloce rispetto all'esempio precedente, richiederà più del 30% di energia in più. E questa disparità cresce all'aumentare della velocità.
  2. Usa il piede destro solo per i freni. Usare il piede sinistro per frenare è qualcosa che non faranno molti guidatori manuali, poiché ne hanno bisogno per la frizione. Tuttavia, le persone che guidano automatiche lo fanno molto spesso. Il problema si verifica quando appoggiano inconsapevolmente il piede sinistro sul pedale del freno non sapendo che in realtà lo premono un po'. Ciò significa che stai frenando e accelerando allo stesso tempo e questa è una cosa terribile per i tuoi freni.
  1. Utilizzare il freno motore. Man mano che ci si avvicina a un punto in cui è necessario fermarsi, invece di tenere l'acceleratore il più a lungo possibile e poi frenare, è necessario rilasciare l'acceleratore un po' prima e quindi ridurre la velocità senza utilizzare i freni. Sulle auto più moderne questo significa anche risparmiare carburante, poiché sulla maggior parte di esse gli iniettori smettono di inviare carburante non appena si solleva il piede dall'acceleratore e l'auto è ancora in marcia.
  2. Mantieni le distanze. Ciò significa che sarai costretto a frenare molto meno spesso e con meno forza, poiché avrai il tempo di reagire e ridurre la velocità utilizzando il freno motore e una pressione inferiore.
  3. Vai leggero. Questo non significa che dovresti rimuovere i sedili posteriori e i pannelli laterali, ma perdere peso non necessario significa che la tua auto è più leggera e che i tuoi freni hanno bisogno di meno energia per tenere sotto controllo le cose. Molte persone dispongono di portapacchi sul tetto anche quando non ne hanno bisogno, per non parlare di ciò che si nasconde nei loro stivali. Questi aggiungono peso, aumentano il consumo di carburante e riducono la durata dei freni.

Tuttavia, non c'è nulla che possa far durare per sempre i tuoi freni. Controlli regolari, lavaggio e solo manutenzione generale sono il modo migliore per sfruttare al meglio i tuoi freni.

Nota:molti piloti da corsa usano spesso il piede sinistro per frenare durante le gare e molti freni a sinistra useranno questo come esempio che va bene. Tuttavia, correre per due ore di solito rende i freni inutili. Questo è in realtà un perfetto esempio del motivo per cui NON dovresti usare il piede sinistro per frenare.