Il costo di manutenzione della tua auto è la seconda spesa più grande che dovrai coprire dopo l'acquisto effettivo del veicolo e i costi del carburante. Detto questo, è importante fare tutto il possibile per ridurre al minimo questa spesa ma senza compromettere le buone condizioni di lavoro della tua auto. Ecco alcuni suggerimenti di base che ridurranno i costi di manutenzione e ti aiuteranno a risparmiare denaro.
Anche se questo può sembrare controintuitivo per risparmiare denaro, tenere il passo con il programma di manutenzione impostato dal produttore della tua auto è la soluzione migliore. Anche se ritardare il servizio può sembrare un modo logico per risparmiare denaro a lungo termine, l'aumento dei tassi di usura causati da questa pratica controbilancerà presto i guadagni e molto probabilmente li supererà anche. Leggi il manuale del proprietario della tua auto per conoscere gli intervalli di manutenzione invece di accettare semplicemente i consigli del tuo concessionario.
Non limitarsi a rivolgersi al rappresentante dell'assistenza ufficiale per eseguire i lavori di manutenzione richiesti. Fai una rapida ricerca e trova tutte le officine autorizzate della tua zona, chiamale, chiedi i prezzi e trova le offerte più vantaggiose. Assicurati solo che l'offerta riguardi l'utilizzo di parti originali (conosciute anche come parti di "Produttore di apparecchiature originali") e non parti di qualità inferiore.
Se sai cosa sarà necessario per i lavori di manutenzione, puoi visitare un negozio di ricambi e acquistarli tu stesso. Puoi sempre chiedere al tuo meccanico di fornirti dettagli a riguardo. La marca, il modello e il numero di telaio della tua auto dovrebbero essere sufficienti per procurarti le parti originali e compatibili. Ora questo può essere fatto anche dall'officina, ma eliminare l'intermediario ti farà risparmiare sui costi di intermediazione abbassando così la spesa complessiva di manutenzione.
A volte si è tentati di scegliere la "parte di imitazione" che può essere fino a cinque volte più economica dell'originale, tuttavia, dovresti sempre considerare l'aspettativa di vita di questa parte rispetto all'originale. La sostituzione troppo frequente di una parte di bassa qualità comporterà presto maggiori costi per l'aggiunta di costi di installazione, spedizione, ecc. Inoltre, e per le prestazioni degradate che spesso si verificano con le parti non originali, le parti meccaniche che collaborano con potrebbe essere ulteriormente gravato ed eventualmente danneggiato.
Guidare come un pilota da corsa fa soffrire molto le parti della tua auto, con conseguente usura prematura e persino guasti. Se eviti la guida ad alta velocità, le curve dinamiche, le frenate costanti, l'accelerazione indelicata e i cambi di marcia sgraziati, riscontrerai molti meno problemi che devono essere risolti. Guida in modo fluido e civile e usa il regime del motore in modo intelligente per risparmiare sulle pastiglie dei freni.
Gli pneumatici anteriori hanno un tasso di usura molto più elevato rispetto a quelli posteriori, quindi ruotarli aiuterà entrambi i set a usurarsi in modo uniforme. Se non ruoti, dovrai cambiare le gomme prima del dovuto, dato che l'assetto posteriore è relativamente buono e utilizzabile.
Tutto sommato, che si tratti di un cambio dell'olio, di una candela, di un filtro dell'aria o della rotazione delle gomme, fare le cose da solo ti farà risparmiare denaro pagato in officina. Se l'attività di manutenzione è relativamente semplice, non aver paura di farlo da solo.
