Il filtro dell'aria è uno dei componenti di base del motore con un compito semplice ma importante di fornire aria pulita per una corretta combustione. Spesso posizionato sopra il motore, appena sopra il collettore di aspirazione o il carburatore, il filtro dell'aria impedisce a polvere e piccole particelle di entrare nel motore e di perdere il processo di accensione. È anche una delle parti che possono essere facilmente regolate poiché la rimozione di un filtro di serie e il montaggio di un filtro a flusso libero ad alte prestazioni ti darà alcuni cavalli in più. Poiché è facilmente accessibile e facile da cambiare, fa parte della normale manutenzione periodica dell'auto e puoi farlo da solo senza attrezzi speciali. Tuttavia, la maggior parte dei conducenti non presta attenzione alle condizioni dei filtri dell'aria e non conosce la differenza tra uno sporco e uno pulito. Ecco perché ti spiegheremo i segni evidenti di un filtro dell'aria sporco e quando è il momento di installarne uno nuovo.
La maggior parte dei produttori consiglia di sostituire il filtro dell'aria ogni 10.000-15.000 miglia o un anno di uso regolare. Presumono che il filtro raccolga abbastanza sporco, polvere e detriti stradali che non sono più in grado di far entrare aria pulita nel motore. Tuttavia, se guidi su strade polverose o non asfaltate o in aree desertiche, dovrai cambiare il filtro dell'aria molto prima poiché sarà intasato di polvere. Se invece guidi la macchina poco, il filtro dell'aria potrebbe durare un paio d'anni.
Uno dei primi segni di un filtro dell'aria sporco è il minor consumo di carburante. Il motivo è semplice, se il filtro è sporco, il motore rimane senza aria sufficiente per una corretta miscela di aria e carburante. Il processore di aspirazione del motore aggiungerà più carburante per il processo di combustione, aumentando così il consumo di carburante. Alcuni utenti sperimentano un risparmio di carburante fino al 10% inferiore a causa di un filtro dell'aria sporco.
Dato che hai lasciato la tua auto senza abbastanza aria fresca, ci sono numerosi problemi al motore che puoi avere a causa di un filtro dell'aria sporco. Il primo di questi è una mancata accensione a causa della cattiva miscela di carburante e aria che non è pericolosa, ma può esserlo se l'auto viene guidata per molto tempo con un motore che non funziona. Una miscela di carburante e aria diventa troppo ricca e si possono sentire le detonazioni. Inoltre, le candele si ungono e smettono di erogare la giusta scintilla. Tutto ciò può essere diagnosticato da un avvio difficile, suoni irregolari, fumo nero e, infine, la spia del motore di controllo sul cruscotto. Non aspettare tutti questi sintomi, perché poi dovrai sostituire candele e filtro del carburante e altro ancora.
Se nient'altro cattura la tua attenzione, un motore debole lo farà. Poiché la tua auto viene lasciata senza aria pulita a sufficienza per respirare correttamente, fornirà meno potenza e non girerà più in alto come prima. A volte, la perdita arriva fino al 15% della potenza complessiva, quindi è davvero significativa.
Se senti odore di benzina all'interno della tua auto, potrebbe essere il segno che il filtro dell'aria è davvero intasato. Come abbiamo spiegato prima, se il motore non riceve abbastanza aria, il processore aggiunge più carburante nel sistema di aspirazione e alla fine inietta abbastanza benzina da traboccare le tubazioni del carburante e inizi a sentirne l'odore all'interno. Potrebbe essere pericoloso avere il motore pieno di benzina quindi se arrivi a questo punto cambia subito il filtro dell'aria.
