Le case automobilistiche sottolineano sempre la necessità di una messa a punto dell'auto. Questo termine può essere utilizzato per descrivere una serie di servizi, lasciando le persone a chiedersi:quanto costa una messa a punto? Il prezzo dipenderà dai servizi che esegui.
In questa guida valutiamo cosa è incluso nella messa a punto e quanto puoi aspettarti di spendere. Valutiamo anche i segnali della necessità di una messa a punto.
Il termine messa a punto è un modo generico per descrivere l'esecuzione di attività di manutenzione che mantengono il veicolo nella sua forma migliore. A seconda di quante miglia ci sono sul contachilometri, dovrai eseguire alcuni servizi di base o un completo completo per un sistema.
La maggior parte dei produttori ha un programma di manutenzione consigliato che mostra quando è necessario eseguire vari servizi. Puoi trovare queste informazioni nel manuale del proprietario.
Una messa a punto di base potrebbe costare da $ 50 a $ 250, mentre l'appuntamento per la manutenzione avanzata potrebbe costare $ 500 o più. Il prezzo dipende fortemente da quali servizi vengono eseguiti, dal tipo di veicolo che guidi e dal negozio che visiti per l'assistenza.
Se riesci a eseguire tu stesso la messa a punto, è possibile risparmiare un sacco di soldi. Con la messa a punto fai-da-te, tutto ciò che dovrai pagare è il prezzo delle parti e dell'attrezzatura.
Il cambio dell'olio motore è uno dei servizi di messa a punto più basilari che devono essere eseguiti. È anche quello che si verifica più frequentemente. Il tuo olio dovrebbe essere cambiato ogni 3.000-10.000 miglia, a seconda del tipo che usi.
Se fai il cambio dell'olio da solo, potresti spendere meno di $ 40 per l'olio e il filtro. Anche portandolo in un negozio professionale, puoi pagare meno di $ 75 per la maggior parte dei tipi di veicoli.
Le candele sono necessarie per accendere la combinazione aria-carburante in ogni cilindro. Nel tempo, le candele si consumano e si accumulano troppo per funzionare correttamente.
A seconda del tipo di candele utilizzate, potrebbe essere necessario cambiarle ogni 30.000-100.000 miglia. In media, la sostituzione della candela costerà da $ 100 a $ 200 per parti e manodopera.
Ci sono due tipi di filtri dell'aria che devono essere cambiati nel tuo veicolo. Sia il filtro dell'aria del motore che il filtro dell'aria dell'abitacolo potrebbero essere abbastanza accessibili da consentirti di cambiarti. Inoltre, non sono costosi.
La maggior parte dei filtri dell'aria costa da $ 10 a $ 20. Pianifica di cambiare il filtro dell'aria del motore ogni 15.000-30.000 miglia, mentre il filtro dell'aria dell'abitacolo dovrebbe essere sostituito ogni 15.000 miglia.
Il filtro del carburante protegge il sistema da eventuali detriti o contaminanti. Quando il filtro del carburante si intasa, le prestazioni del motore si riducono perché il motore non riceve il gas di cui ha bisogno.
La maggior parte dei filtri del carburante deve essere sostituita ogni 20.000 a 30.000 miglia. Se puoi eseguire tu stesso l'attività di messa a punto, potresti spendere solo circa $ 25.
La valvola di ventilazione positiva del basamento fa parte del sistema di combustione dell'auto. Aiuta a rilasciare emissioni eccessive dal processo di combustione per mantenere la corretta quantità di pressione.
Dovresti sostituire la valvola PCV ogni 30.000 miglia prima che si intasi. Se puoi sostituire la valvola da solo, la parte dovrebbe costare solo tra $ 10 e $ 20.
Le pastiglie dei freni della tua auto sono responsabili del rallentamento delle ruote per fermare il veicolo in tempo. Quando le pastiglie dei freni si usurano, diventano meno efficaci.
Le pastiglie dei freni dovrebbero essere sostituite ogni 10.000 a 20.000 miglia, mentre i rotori potrebbero durare circa 50.000 a 70.000 miglia. Una sostituzione completa della pastiglia del freno e del rotore potrebbe costarti da $ 400 a $ 600.
Questo fluido è necessario per mantenere la trasmissione adeguatamente lubrificata e funzionare al meglio. Quando il fluido inizia a decomporsi, ci sarà un eccessivo attrito nelle parti interne.
Molti produttori raccomandano un lavaggio della trasmissione ogni 30.000 miglia. In media, potresti spendere da $ 150 a $ 300 per questo lavaggio fluido.
Il sistema di raffreddamento fa circolare l'antigelo per mantenere il motore in funzione a una temperatura adeguata. Tuttavia, il liquido di raffreddamento può contaminarsi nel tempo, richiedendo un lavaggio completo per mantenere il sistema in funzione.
In media, potresti voler avere un lavaggio del liquido di raffreddamento ogni 30.000 miglia. Questo servizio potrebbe costare da $ 50 a $ 250.
Un altro fluido che dovrebbe essere affrontato è il fluido del servosterzo. Anche questo fluido idraulico si contamina e si sporca, riducendone l'efficacia.
Potrebbe essere necessario eseguire questo servizio ogni 50.000-75.000 miglia. Dovrebbe costare in media da $ 40 a $ 150.
I sensori di ossigeno vengono utilizzati per monitorare i livelli nella miscela aria-carburante. Le informazioni vengono quindi inviate all'ECU per determinare se è necessario apportare modifiche.
Dovresti sostituire i sensori di ossigeno ogni 60.000 a 90.000 miglia prima che si verifichi un problema. La maggior parte dei sensori di ossigeno costa circa $ 125 per la sostituzione.
Quando la spia del motore di controllo si accende, potrebbe verificarsi un numero qualsiasi di problemi. Con il tuo strumento di scansione del codice, puoi determinare quale parte è difettosa e cosa richiede la sostituzione.
In molti casi, è qualcosa di semplice che può essere risolto con un servizio di messa a punto. In ogni caso, dovresti smettere di guidare in modo che non si verifichino ulteriori danni.
Quando il motore non funziona come previsto, l'efficienza del carburante diminuisce. Poiché il motore deve lavorare di più, la tua auto consumerà più carburante.
La messa a punto media non costa troppo. Se si considerano i vantaggi per il risparmio di carburante, è possibile guadagnare con la pompa.
Dovresti essere in grado di fermare rapidamente il tuo veicolo ogni volta che premi il pedale del freno. Se ci vuole più tempo per fermare il veicolo, devi controllare i freni.
Più a lungo si lascia che questo problema continui, più danni potrebbero verificarsi. Anche se potresti aver bisogno solo di una sostituzione della pastiglia del freno, consentirle di andare avanti potrebbe anche trasformarsi in rotori dei freni usurati, costandoti più soldi durante il servizio.
Quando il fluido di trasmissione viene contaminato, noterai problemi di cambio. C'è una mancanza di lubrificazione nella trasmissione, causando l'usura permanente dei componenti interni.
Eseguendo regolari lavaggi del fluido di trasmissione, ti assicuri che la trasmissione duri più a lungo. Si esibirà anche ai massimi livelli, dandoti un maggiore controllo sulla strada.
Non dovresti mai ignorare le vibrazioni provenienti dall'auto. Se tieni il volante e senti una sensazione di tremore, qualcosa non va.
Il motore potrebbe non funzionare correttamente o potrebbe essere necessario un intervento di manutenzione sul sistema di sterzo stesso. In ogni caso, è meglio farlo controllare prima che le vibrazioni influiscano sulla maneggevolezza.
È importante utilizzare tutti i sensi per garantire la sicurezza su strada. Se sono presenti odori strani, come fumo, olio o liquido di raffreddamento, devi farli controllare.
Inoltre, suoni strani possono spesso aiutarti a determinare cosa non va. Ascolta strilli, squittii, colpi, bussare o ping.
Se vuoi risparmiare, è possibile eseguire la tua messa a punto automobilistica. Molti dei servizi di base, come il filtro o il cambio dell'olio, richiedono strumenti e competenze minime. Alcuni degli altri servizi potrebbero richiedere conoscenze avanzate o alcuni strumenti unici, quindi controlla il manuale di servizio prima di procedere.
In caso di dubbi, parla con un meccanico professionista dei servizi di messa a punto. Dovresti sempre fidarti degli esperti se non sei sicuro di come gestire il servizio descritto nel manuale utente.
