Come pulire un filtro dell'aria K&N

Parte 1Pulizia del filtro

  1. 1Rimuovi il filtro. Apri il cofano del tuo veicolo per accedere al vano motore. Trova il tuo filtro dell'aria:questi sono quasi sempre alloggiati all'interno di una grande scatola di plastica che li rende facilmente identificabili. Se sono presenti fascette ad anello o fermi che tengono il filtro in posizione, sganciali e solleva il filtro verso l'esterno.
    • A seconda della marca e del modello del tuo veicolo, il filtro dell'aria può essere di forma piatta, circolare o conica. I metodi utilizzati per pulire il filtro saranno gli stessi indipendentemente dal suo design.
    • Puoi anche attaccare un asciugamano o qualche altro oggetto nella presa d'aria per evitare che i detriti entrino nel motore dopo che il filtro è stato rimosso.
  2. 2Determina se il filtro deve essere pulito. K&N consiglia che i loro filtri dell'aria richiedono assistenza solo se una qualsiasi delle pieghe del filtro è così densamente ricoperta di polvere o sporco da non essere più visibili. Se riesci ancora a vedere chiaramente le pieghe sul filtro, potrebbe non essere necessario pulirlo, anche se sembra sporco.
    • Se il tuo filtro sembra intasato o sfocato, o se ha perso tutte le tracce del suo strato di olio rossastro, probabilmente è necessario pulirlo.
  3. 3Scuola via polvere e sporco. Scuoti delicatamente il filtro per rimuovere i detriti che si depositano sulla superficie. Indossare una protezione per gli occhi e una maschera respiratoria se li si dispone per evitare di inalare le particelle di polvere. Fare attenzione a non scuotere troppo il filtro o a non maneggiare direttamente le pieghe, poiché ciò potrebbe danneggiarle.
    • Puoi anche usare una spazzola a setole morbide per rimuovere la polvere senza danneggiare il filtro.
    • Per evitare di fare pasticci, ti consigliamo di rimuovere il filtro dell'aria all'esterno.
  4. 4Spruzza il filtro con una soluzione detergente. Prendi il flacone di detergente aerosol incluso nel filtro. Spruzzare abbondantemente il filtro su entrambi i lati. È importante pulire sia la superficie interna che quella esterna del filtro, non solo le pieghe esterne sporche. Assicurati che ogni singola piega sia stata completamente appannata con il detergente.
    • Usa tutta la soluzione di cui hai bisogno per ricoprire completamente entrambi i lati del filtro.
    • La soluzione di pulizia del filtro dell'aria proprietaria di K&N può essere acquistata online o ovunque siano venduti accessori per auto.
  5. 5Lascia che la soluzione si impregni sul filtro per 10 minuti. Quando il detergente si posiziona sul filtro, inizierà a tagliare lo sporco incrostato, facilitando il risciacquo. Metti il ​​filtro nel lavandino o su un asciugamano mentre la soluzione detergente fa il suo lavoro. Ciò eviterà che la sporcizia disciolta fuoriesca e macchi la superficie di lavoro.
    • Attenzione a non far asciugare la soluzione detergente sul filtro.

Parte 2Risciacquo e asciugatura del filtro

  1. 1Sciacquare il filtro dall'interno con acqua fredda. Accendi un tubo o tocca un flusso luminoso. Tenere il filtro dell'aria direttamente sotto il flusso in modo che l'acqua scorra attraverso l'interno del filtro verso l'esterno. L'acqua porterà via la polvere e lo sporco sciolto dalla soluzione detergente.
    • Il risciacquo dall'esterno non farà altro che forzare ulteriormente lo sporco nel filtro.
    • Se il filtro dell'aria è particolarmente sporco, potrebbe essere necessario ripetere il processo di pulizia e risciacquo più di una volta per riportarlo a condizioni pari al nuovo.
  2. 2Scuola via l'acqua in eccesso. In alternativa, puoi appoggiare il filtro contro un altro oggetto ad angolo e lasciarlo sgocciolare. Elimina quanta più umidità possibile. Ancora una volta, cerca di non gestire il filtro in modo troppo approssimativo.
    • Appoggia il filtro su un asciugamano pulito e asciutto per assorbire più acqua.
    • Per un'asciugatura più rapida, assicurati di lasciare il filtro in un'area ben ventilata a una temperatura mite.
  3. 3Lascia che il filtro si asciughi durante la notte. Di solito ci vogliono tra le sei e le otto ore prima che il filtro si asciughi completamente al chiuso. Pianifica la manutenzione del filtro dell'aria in un momento in cui sai che non dovrai guidare da nessuna parte.
    • Non tentare di applicare l'olio mentre il filtro è ancora bagnato.
    • Se necessario, puoi installare temporaneamente un normale filtro dell'aria usa e getta in modo da poter utilizzare il tuo veicolo mentre il filtro K&N finisce di asciugarsi.

Parte 3 Oliare il filtro

  1. 1Applica uno strato sottile di olio su ogni piega del filtro. Il tuo kit di ricarica del filtro dell'aria K&N dovrebbe includere anche un olio separato in una bottiglia da spremere o in una bomboletta spray. Questo olio deve essere distribuito direttamente su ogni piega del filtro. Se stai usando una bottiglia da spremere, fai scorrere la punta lungo la parte superiore della piega mentre spremi. Se stai usando una bomboletta spray, tieni il filtro a pochi centimetri dall'ugello per assicurarti che l'olio ricopra correttamente.
    • L'olio per filtri dell'aria K&N contiene un sottile colorante rosso che ti consente di vedere facilmente la quantità di filtro che hai coperto. Quando hai finito, l'intero filtro dovrebbe avere una sfumatura rossastra.
    • Utilizza un tovagliolo di carta per rimuovere l'olio in eccesso attorno ai bordi del filtro e distribuisci l'olio in modo più uniforme nelle pieghe.
    • Assicurati di lavorare all'aperto o in un'altra area ben ventilata e spruzza l'olio lontano dal viso.
  2. 2Lasciare riposare l'olio per 20 minuti. L'olio penetrerà nella superficie del filtro, creando una barriera più efficace.
    • L'olio viene utilizzato per aiutare il filtro a raccogliere polvere, sporco e altri detriti quando entra nella presa d'aria.
    • L'olio serve anche a proteggere il filtro dal deterioramento, allungandone la durata.
  3. 3Sostituisci il filtro dell'aria. Reinserire il filtro nella fessura specificata nel vano motore. Ricordarsi di riattaccare eventuali clip o morsetti che lo fissano. Il motore della tua auto sarà ora protetto, ottimizzato e pronto per un massimo di altre 50.000 miglia di strada aperta!
    • Anche se i filtri dell'aria K&N sono progettati per durare, dovresti comunque prendere l'abitudine di controllarne le condizioni ogni 25.000 miglia.
    • Se hai posizionato un tappo nella presa d'aria, non dimenticare di rimuoverlo prima di reinstallare il filtro.