Come rimuovere un'ammaccatura in auto con un asciugacapelli

Parte 1Preparazione alla rimozione dell'ammaccatura

1. 1Trova le ammaccature della tua auto. Questo è un metodo particolarmente utile per rimuovere ammaccature di piccole e medie dimensioni e potresti averne più di quanto pensi. Esamina attentamente la tua auto per trovarli tutti.
2. 2Valuta le ammaccature. Le ammaccature possono essere generalmente rimosse utilizzando questo metodo se si trovano sui pannelli metallici del bagagliaio, del cofano, delle portiere, del tetto o dei paraurti e non sono dritte lungo i bordi su ampie superfici piane.
   • Per ottenere i migliori risultati, utilizzare questo metodo su ammaccature poco profonde che non presentano pieghe importanti o danni alla vernice e che coprono una superficie con un diametro di almeno 3 pollici (7,62 cm).
3. 3Procurati i materiali necessari per rimuovere l'ammaccatura. Avrai bisogno di un asciugacapelli, guanti di gomma resistenti o spessi per maneggiare in sicurezza il ghiaccio secco o l'aria compressa nel suo formato liquido, un foglio di alluminio e una confezione di ghiaccio secco o una bomboletta di aria compressa. Ti serviranno alcuni dei seguenti:
   • Guanti rivestiti in gomma isolanti per impieghi gravosi.
   • Una bomboletta piena (o quasi piena) di aria compressa.
   • Un pacchetto di ghiaccio secco.
   • Un asciugacapelli con impostazioni di temperatura regolabili, come "Basso", "Medio" e "Alto" o "Freddo", "Caldo" e "Caldo".
   • Foglio di alluminio.

Parte 2Riscaldare e raffreddare l'area ammaccata

1. 1Applica calore al pannello ammaccato. Accendi l'asciugacapelli e usalo per soffiare aria calda sull'ammaccatura e sull'area circostante per uno o due minuti consecutivi.
   • L'asciugacapelli deve essere impostato su medio e deve essere tenuto a una distanza compresa tra 5 e 7 pollici (12,7 e 17,78 cm) dalla superficie dell'auto. Non surriscaldare l'area per evitare che la vernice si danneggi a causa del surriscaldamento.
2. 2Isolare l'area ammaccata del pannello (se applicabile). Metti un foglio di carta stagnola sopra l'area ammaccata. Questo passaggio deve essere eseguito solo se si utilizza ghiaccio secco anziché aria compressa. Lo scopo di questo passaggio è mantenere l'area calda e allo stesso tempo proteggere la vernice dal ghiaccio secco, che può potenzialmente danneggiare la finitura.
3. 3Indossa i guanti per impieghi gravosi. I guanti ti proteggeranno dal congelamento e da altre lesioni che possono verificarsi quando la tua pelle viene a contatto con ghiaccio secco o aria compressa liquefatta.
4. 4Applicare ghiaccio secco o aria compressa liquefatta. Il rapido cambiamento di temperatura da caldo a freddo farà sì che la superficie del tuo veicolo prima si espanda (se riscaldata) e poi si contragga (quando è raffreddata).
   • Se stai usando il ghiaccio secco, prendi un blocco di ghiaccio con una mano, quindi strofinalo delicatamente sul foglio di alluminio appoggiato sopra l'area ammaccata.
   • Se stai usando una bomboletta di aria compressa, capovolgi la bomboletta e spruzza la superficie dell'area ammaccata per coprire l'area con uno strato di ghiaccio liquido. Ci sono alcuni principi di base della scienza al lavoro qui:la pressione, il volume e la temperatura di un gas sono tutti interconnessi. Mentre normalmente la bomboletta perde temperatura quando il gas viene rilasciato, se ne spruzzi la bomboletta capovolta il gas stesso si raffredda.
   • Ogni metodo richiederà solo una breve applicazione. I pannelli di superficie della maggior parte dei veicoli moderni sono realizzati in materiale relativamente sottile e leggero e si raffredderanno molto rapidamente. Probabilmente non vedrai alcun cambiamento dopo i primi 30-50 secondi di applicazione (o probabilmente anche prima).
5. 5Aspetta un po'. Alcuni istanti dopo aver applicato il ghiaccio secco o l'aria compressa, potresti sentire uno scoppio che indicherà che l'ammaccatura è stata rimossa. Il rapido cambiamento di temperatura di solito fa sì che il materiale riformi la sua forma originale.
   • Se hai utilizzato il ghiaccio secco, rimuovi e getta il foglio di alluminio dopo aver rimosso l'ammaccatura.
   • Se hai applicato del ghiaccio liquido mediante aria compressa, attendi che la schiuma bianca si dissolva dalla superficie dell'auto, quindi rimuovi i residui con un panno delicato.
6. 6Ripeti il ​​processo secondo necessità. Per alcune ammaccature una sola applicazione potrebbe non essere sufficiente. Se vedi un miglioramento ma si nota ancora un'ammaccatura, puoi ricominciare il processo di riscaldamento e raffreddamento. Tuttavia, non abusare di questo processo (soprattutto in un solo giorno). Mentre i rapidi sbalzi di temperatura possono rimodellare l'esterno della tua auto, il freddo estremo è potenzialmente pericoloso per la vernice.