I pick-up continuano a battere le vendite di altri veicoli negli Stati Uniti e il portellone ha un ruolo importante nell'utilità di un tale veicolo.
I camion offrono un sacco di fantastiche funzionalità. Sono potenti e hanno un sacco di utilità e puoi sia lavorare che giocare con loro. I portelloni posteriori svolgono un ruolo essenziale nel funzionamento di questi veicoli versatili.
Ti parleremo dei portelloni e di come funzionano. Forniremo un confronto tra i diversi tipi in modo da poter determinare quale portellone ti piace di più quando decidi quale camion funziona meglio per te.
Il portellone di un camion è l'ingresso al pianale del camion. Ma il portellone può servire a molti scopi diversi, da un'area per feste pre-partita durante la stagione calcistica a una postazione di lavoro all'aperto. Il portellone funge anche da sgabello, un aiuto per caricare e scaricare il carico e uno strumento di misurazione. Può anche contenere tazze da caffè o altoparlanti per la musica e molto altro, a seconda della dotazione del tuo camion o di ciò che aggiungi al momento dell'acquisto.
I produttori cercano di confrontarsi tra loro offrendo funzionalità diverse nel reparto portellone.
Cominciamo con il portellone multifunzione Ram, apparso per la prima volta sulla 1500. È dotato di doppie cerniere laterali, quindi si apre come una portafinestra ma in uno sdoppiamento 60/40. Puoi aprirlo da sinistra, da destra o dal centro. C'è anche un'opzione di gradino retrattile montato al centro per facilitare l'accesso al letto. E, naturalmente, il portellone funziona normalmente, è completamente ammortizzato e può avere un'opzione di apertura a distanza.
La risposta di GMC è il portellone MultiPro. Questo ha più opzioni rispetto a quello di Ram, ma sono diverse. Non ci sono porte della stalla, ma hai un portellone più piccolo all'interno del portellone da utilizzare per diversi lavori, come tenere in posizione oggetti più lunghi. Puoi anche usarlo come gradino per un facile accesso o come piano di lavoro. Due pulsanti azionano il portellone oppure puoi aprirlo dall'interno della cabina.
Il portellone dell'F-150 Ford non si apre o si apre lateralmente, o almeno non ancora. Ma ottieni molte funzionalità con esso. Portapenne, righello, angoli per telefono e tablet e sì, un portabicchieri per il tuo caffè. Ottieni un sistema di tacchette e tasche per morsetti su entrambi i lati. Ford ottiene anche il gradino per un facile accesso al letto. E, sul più piccolo Maverick, Ford offre un codice QR che ti darà suggerimenti su come creare sistemi di organizzazione fai-da-te per diversi compiti.
Il portellone Multi-Flex di Chevy è lo stesso del MultiPro di GMC, solo con un nome diverso. Può diventare una postazione di lavoro in piedi, oppure puoi configurarla per caricare più facilmente il tuo carico.
Quando si tratta di autocarri di medie dimensioni, la maggior parte delle offerte di Toyota, Nissan e Chevy hanno tutti portelloni posteriori semplici, funzionali ma essenziali. La Honda Ridgeline è l'unica a offrire cerniere laterali in modo che possa aprirsi completamente lateralmente per un facile accesso.
I camion elettrici stanno arrivando veloci e furiosi e il Rivian R1T ha un portellone completamente ammortizzato che puoi aprire a distanza. Ottieni anche il tunnel degli ingranaggi, che è fantastico. Al momento non ci sono funzionalità aggiuntive, ma Rivian ha depositato diversi brevetti per cose come un passaggio e altre funzionalità che potrebbero apparire in futuro.
Informativa completa:Cox Automotive, la società madre di Kelley Blue Book, è un investitore di minoranza in Rivian.
C'è davvero così tanto che puoi fare con un portellone, quindi amiamo che le aziende stiano diventando super creative con il loro approccio. Dopotutto, la concorrenza è una vittoria per tutti gli acquirenti di camion là fuori.
