Se presti attenzione all'industria automobilistica o al mondo della sicurezza informatica, sai già che ci sono alcuni seri problemi di sicurezza informatica per quanto riguarda le auto senza conducente. Cosa pensano gli esperti di sicurezza informatica dei veicoli autonomi e quali minacce li circondano? Con la crescita del settore della tecnologia automobilistica, cresce anche la minaccia di attacco. Scopri cosa puoi fare per mantenere te stesso e il tuo veicolo il più al sicuro possibile.
Le auto senza conducente sono sicuramente vulnerabili agli attacchi informatici. Le auto a guida autonoma, o autonome, si basano sulla connessione al lavoro. Utilizzando l'intelligenza artificiale, i veicoli a guida autonoma sono in grado di vedere le strade e prendere decisioni su come guidarle. Ci sono sei livelli di veicoli autonomi, che vanno dal livello 0 (nessuna autonomia) al livello 5 (completamente autonomo). Maggiore è il livello di autonomia, maggiore è il rischio di attacco informatico.
Quando un veicolo è "connesso", significa che comunica con altri dispositivi, reti e veicoli. Ad esempio, le Tesla utilizzano una rete neurale per far funzionare il proprio sistema basato su telecamere. Una rete neurale condivide le informazioni con l'intera rete Tesla per "imparare" e diventare più efficiente ed efficace.
Poiché ci sono così tanti modi per collegare i veicoli, ci sono molte opportunità per un hacker di sfruttare le vulnerabilità. Gli hacker cercano punti deboli o bug nei software e nei sistemi dei programmi per trovare una via d'accesso. Una volta che lo fanno, potrebbero essere in grado di fare tutta una serie di cose, dal cambiare la stazione radio di un'auto al prendere il controllo del volante.
Oltre alle preoccupazioni sull'hacking dei veicoli autonomi, ci sono modi ancora più semplici per qualcuno di attaccare un veicolo che funziona con l'intelligenza artificiale. Un rapporto dell'Agenzia dell'Unione europea per la sicurezza informatica (ENISA) afferma che "l'aggiunta di vernice sulla strada per fuorviare la navigazione, o adesivi su un segnale di stop per impedirne il riconoscimento sono esempi di tali attacchi. Queste alterazioni possono portare il sistema di intelligenza artificiale a classificare gli oggetti in modo errato e, di conseguenza, il veicolo autonomo si comporta in un modo che potrebbe essere pericoloso."
Il rapporto dell'ENISA ha alcuni modi per proteggere le auto senza conducente dagli attacchi. Uno di questi è condurre controlli di sicurezza regolari sull'intelligenza artificiale nei veicoli. Dicono:"Questa convalida sistematica dei modelli e dei dati dell'IA è essenziale per garantire che il veicolo si comporti sempre correttamente di fronte a situazioni impreviste o attacchi dannosi".
Le politiche e le normative sulla sicurezza informatica automobilistica possono anche aiutare a prevenire gli attacchi alle auto senza conducente. Questo deve essere preso sul serio dall'industria automobilistica per essere efficace. Devono rendere la sicurezza informatica una parte essenziale dei processi di progettazione e implementazione dell'intelligenza artificiale affinché sia il più sicura possibile.
In futuro dovremo sicuramente affrontare più sfide di sicurezza informatica automobilistica. Man mano che le auto diventeranno tecnologicamente più avanzate e faranno affidamento sull'intelligenza artificiale, diventeranno più connesse. Gli hacker avranno ancora più opportunità di sfruttare le vulnerabilità nei sistemi dei veicoli, oltre a lanciare attacchi che non dipendono dall'accesso al software di un veicolo. È essenziale che l'industria automobilistica prenda sul serio la sicurezza informatica, in modo che tutti noi possiamo essere più sicuri sulle strade.
