Nei film di James Bond, l'agente 007 ha guidato molte motociclette. La velocità, il pericolo e la capacità di una moto si adattano all'agente dell'MI6 quasi quanto al suo smoking o al Walther PPK. Ma non tutte le sequenze d'azione in moto sono realistiche. Quindi chi è meglio del campione di Moto GP Casey Stoner per valutare la guida di James Bond? Stoner si è seduto per assistere all'inseguimento in moto della BMW R 1200 di Pierce Brosnan in Tomorrow Never Dies e separare il reale dalla spazzatura.
Il secondo film di Pierce Brosnan nei panni di James Bond è stato Tomorrow Never Dies del 1997 . Nel film, lui e l'agente cinese Wai Lin vengono catturati dal cattivo e ammanettati insieme. Quando scappano nella città di Saigon, Bond collega una motocicletta da turismo BMW R 1200. In cima alla bici tedesca, Bond e Lin fuggono dagli scagnozzi.
I due agenti vengono ammanettati insieme per l'intero inseguimento. All'inizio, Lin e Bond discutono su chi può guidare la moto. Poi, per un po', Lin si siede dietro Bond. Quando inizia a scivolare giù dalla bici, avvolge le loro braccia ammanettate attorno al suo petto e aziona il lato frizione del manubrio con la mano libera. Più tardi, si mette a cavallo di Bond, dicendogli "non ho idee" e, mentre è rivolta all'indietro, fa cadere vari ostacoli sul percorso dei loro inseguitori.
Bond e Lin fuggono da un convoglio di robusti SUV Land Rover e persino da un elicottero. Cavalcano attraverso i mercati di Saigon, nei vicoli e persino sui tetti. A un certo punto, Bond deve saltare con la grande motocicletta sopra l'aereo. Alla fine, scivolano sotto le pale dell'elicottero per distruggerlo e scappare.
La premessa dell'inseguimento in moto ammanettata è unica e crea persino una tensione romantica tra Bond e Lin. Ma Stoner sottolinea:“Guidare con due persone (ciascuna) facendo qualcosa di diverso è quasi impossibile. Sarebbe più facile guidare con una mano sola."
Più tardi, Bond accelera la grande BMW e fa un cavalletto. Il campione della Moto GP sottolinea che con l'equilibrio del grande incrociatore, raramente farebbe un'impennata. Dice:"è una probabilità molto, molto bassa di poterlo fare". Coglie l'occasione per mandare in onda un fastidio con molti film d'azione:"I volanti non ti aiutano ad andare più veloce".
Quando Bond e Lin sono saltati sopra l'elicottero, hanno sorvolato una strada. Poi, si sono schiantati contro il tetto di un edificio dall'altra parte della strada. Poi, finalmente, sono atterrati sulle loro ruote accanto a una coppia che faceva l'amore, hanno riso e se ne sono andati. Stoner dice:“Il salto è impossibile. E passare attraverso un tetto e sopravviverci, e non romperti la schiena solo per l'impatto:è stato molto, molto difficile vedere il realismo in quello".
Stoner ha anche alcune lamentele sugli effetti sonori utilizzati per il film del 1997. Ad esempio, dice che la bici grande "sembrava molto simile a uno scooter". Ma ammette che molti film scelgono il rumore del motore sbagliato per le moto in post-produzione.
Nel complesso, il campione valuta il realismo della scena motociclistica del film con un terribile "uno o due" su dieci.
