La Fiat 500 originale è un'auto iconica del popolo, che dà all'Italia degli anni '50 un assaggio di proprietà dell'auto. Ma quella piccola gelatina di macchina si è trasformata in una targhetta indimenticabile che ha messo l'azienda sulla mappa. Ora, a distanza di oltre 60 anni, e con la nuova 500 fuori produzione, le Fiat faticano a vendere. In effetti, sono passati 25 mesi consecutivi in cui la Fiat non è riuscita a vendere oltre 1.000 auto negli Stati Uniti, ma questo significa che la Fiat sta per finire?
La nuova Fiat 500 è stata portata negli Stati Uniti nel 2010, presentata al Los Angeles International Auto Show e rilasciata al pubblico nel 2011. E all'inizio, la stampa è stata grandiosa! Subito dopo la recessione del 2009, molte persone apprezzavano le auto più piccole ea basso consumo di carburante. E la 500 è riuscita a fare la stessa cosa che ha fatto il Maggiolino, sfruttando il suo stile retrò. Dopotutto, chi potrebbe dire di no a quella faccia?
Tuttavia, dopo anni di proprietà, divenne chiaro che la Fiat 500 era molto simile alla maggior parte delle auto italiane in termini di affidabilità. Le vendite sono rallentate, anche se l'azienda ha introdotto nuovi allestimenti come la Fiat 500L nel 2012 e la 500X nel 2014. Quindi, nel 2019, la Fiat 500 è stata interrotta, seguita dalla 500L nel 2020.
Le uniche due Fiat in vendita negli Stati Uniti sono la Fiat 500X e la 124 Spider decappottabile. E insieme, le due auto hanno registrato un calo delle vendite, non vendendo oltre 1.000 nuovi modelli dal 2019.
Tutte le seguenti statistiche provengono da GoodCarBadCar e, dal solo punto di vista delle vendite, le Fiat sembrano auto scadenti. A maggio del 2019, Fiat ha gestito 1.025 vendite di auto nuove negli Stati Uniti. Sebbene ciò possa essere in parte dovuto all'ultimo evviva della Fiat 500, con le persone che acquistano l'ultimo anno modello, è un numero basso di per sé. E da allora le vendite negli Stati Uniti sono solo peggiorate.
Nell'aprile del 2020, le vendite di Fiat sono scese al minimo storico, ottenendo solo 241 auto dal lotto della concessionaria. Ciò è in parte dovuto alla pandemia di Covid-19, ma anche dopo che le vendite sono aumentate il mese successivo per tutte le case automobilistiche, la Fiat ha venduto solo 536 auto. Un po' di matematica veloce significa che hanno guadagnato circa 13 milioni di dollari, il che sembra impressionante. Cioè, finché non ti rendi conto che la maggior parte delle case automobilistiche raggiunge quell'obiettivo di entrate vendendo un singolo modello.
E anche nella rinascita dell'azienda, le vendite non erano molto alte. Al loro apice dal 2012 al 2014, le vendite si aggiravano intorno alle 4.000 ogni mese, il che significa che vendevano circa 48.000 auto all'anno. Non è male, ma non è la Toyota più venduta. E con il passare degli anni, le vendite della Fiat sono solo diminuite.
Quindi il futuro dell'azienda in America sta svanendo da un po', ma questo significa che la Fiat è destinata a scomparire come Pontiac e Oldsmobile prima di loro?
La risposta breve è che, in Europa, la Fiat ha effettivamente un discreto successo. Non solo le loro piccole auto soddisfano le persone e il mercato automobilistico dall'altra parte dello stagno, ma ce ne sono altre tra cui scegliere. I modelli Fiat 500 e Fiat 500L non sono mai stati messi in vendita, e c'è anche una Fiat 500e elettrificata. Per non parlare di due modelli che forse non avevo mai sentito nominare:la Panda e la Tipo.
Dire che la Fiat sta andando sotto è un'esagerazione grossolana perché le piccole e bizzarre city car hanno un certo appeal sui mercati esteri. Se vuoi andare in qualche tana del coniglio automobilistico, cerca la storia dei mercati automobilistici in altri paesi. Il Giappone ha una storia particolarmente interessante, con normative e tasse governative che modellano il loro panorama automobilistico... o forse ti ho appena addormentato dicendo "norme governative".
Quindi il piccolo marchio italiano potrebbe svanire dai mercati americani perché, francamente, se le persone cercano un SUV, una Fiat è l'ultima macchina che hanno in mente. E se le persone vogliono auto ad alte prestazioni italiane, la consociata Alfa Romeo colmerà questa lacuna meglio della Fiat 124 Spider. Quindi Alla Prossima , alla prossima volta!
