I ragazzi degli anni '80 e '90 stanno crescendo. Di conseguenza, le auto che idolatravano stanno aumentando di valore. Voglio dire, hai visto i valori Toyota Supra su Bring a Trailer di recente? È rimasto un po' di prezioso metallo nostalgico per le persone della mia età, almeno a qualsiasi prezzo ragionevole. È qui che entra in gioco la generazione Chevy Corvette C4.
È piccolo, economico, RWD e ha uno stile davvero iconico. Inoltre, queste Corvette sono generalmente ritenute una delle scelte di auto sportive economiche più affidabili.
Naturalmente, una delle cose che mantiene la generazione di Chevy Corvette C4 così a buon mercato sono i suoi numeri di produzione. Non saresti in grado di trovare queste cose così a buon mercato se non fossero prodotte a centinaia di migliaia, vero? I dati sulla produzione sono un po' difficili da trovare, ma i miei scavi hanno prodotto circa 350.000 unità dal 1984 al 1996. In breve, non aspettarti che la tua classica Corvette C4 venga presto venduta a sei cifre.
Ma chi se ne frega se la generazione Chevy Corvette C4 non è collezionabile? Hai seriamente intenzione di ficcare un'auto sportiva in un garage, con la tua sudata carta, e poi non guidarla ?? Salva quel tipo di discorsi per i forum Ferrari. Queste auto sono pensate per essere usate. Le parti sono letteralmente ovunque. Lo scorso fine settimana, giuro di aver visto alcune candele C4 cadere dal cielo. Quindi guidalo finché non si rompe.
Con questo in mente, parliamo del costo della guida di uno di questi. I grandi fattori determinanti qui sono due cose:chilometraggio, trasmissione e se hai o meno una coupé. Le decappottabili sono fantastiche, ma una coupé di generazione Chevy Corvette C4 avrà sempre più fascino. Supponiamo che tu trovi il perfetto C4. Una Corvette Grand Sport con miglia basse e un bastone. Aspettati che ti porti a nord di $ 50.000. Per fortuna, i prezzi scendono da lì.
Ho trovato più Corvette C4 con cambio manuale, coupé con meno di 50.000 miglia su di esse in pochi minuti su AutoTempest. Per uno piuttosto standard, aspettati di pagare circa $ 18.000. Ottieni molto anche per quei soldi. Con 340 CV alle ruote posteriori, avrai problemi con la legge prima di lasciare la seconda marcia. Dimentica lo stereotipo del New Balance e dei cappellini con la palla, queste cose sono rock.
Ovviamente, lo stile della C4 è un prodotto del suo tempo. Che sia buono o cattivo dipende da te. Sfortunatamente, lo è anche la gestione. Consiglierei di aggiungere altri qualche dollaro al tuo budget per alcuni buoni coilover e pneumatici. Detto questo, è difficile sbagliare con la C4 e, a parte i giochi di parole sull'esplosivo al plastico, questa macchina è davvero una bomba per meno di $ 20.000.
