La Honda Civic Type R è uno dei modelli più popolari della casa automobilistica giapponese negli ultimi 10 anni. Sebbene ci siano state diverse generazioni di Civic ad alta potenza all'estero, gli Stati Uniti hanno ricevuto la sua prima iterazione del modello nel 2017. Da allora, ha subito alcune modifiche, quindi se stai cercando di acquistare una Civic usata Digita R, quindi ecco cosa devi sapere.
La Honda Civic Type R è arrivata per la prima volta nelle concessionarie statunitensi nel 2017 e da allora non è cambiata molto. La Civic Type R si basa sulla Civic Hatchback di 10 generazione, ma ha molti miglioramenti aerodinamici. Certo, il suo aspetto è polarizzante, ma ogni parte appariscente dall'aspetto aftermarket ha il suo posto. L'ampia ala regolabile nella parte posteriore produce bene deportanza alle alte velocità, così come lo splitter anteriore e le minigonne laterali.
C'è anche una grande presa d'aria del cofano che raffredda il motore turbo da 2,0 litri a iniezione diretta e ci sono grandi ruote leggere da 20 pollici che collegano l'auto al suolo. Dietro quelle ruote c'è un set di pinze Brembo a quattro pistoncini e rotori abbinati. Ancora più importante, quel motore turbo produce 306 CV e 295 Nm di coppia ed è collegato esclusivamente a un cambio manuale a sei marce. Nei test Car and Driver's, quella configurazione è buona per un tempo da 0 a 60 mph di 5,0 secondi e un tempo di un quarto di miglio di 13,6 secondi.
Ora, per i problemi con questo anno particolare. Come forse saprai, il primo anno di qualsiasi auto avrà alcuni problemi e la leggendaria Civic Type R non era immune. I modelli del 2017 erano noti per avere problemi di surriscaldamento quando guidati duramente su una pista. Naturalmente, non tutti i possessori di Civic Type R hanno riscontrato questo problema, ma per coloro a cui piace guidare le proprie auto al limite, questo è stato un grosso inconveniente. Altri problemi includevano cambi di marcia difficili in seconda, terza e quarta marcia e problemi con l'abbinamento dei giri alle scalate.
Sebbene questi problemi non siano stati affrontati in modo specifico da Honda, la casa automobilistica giapponese ha apportato alcuni miglioramenti al modello 2020 per risolverli.
Se stai acquistando una Civic Type R e desideri una manopola del volume, allora ti consigliamo di cercare un modello 2019 (o più recente) poiché quello era l'unico aggiornamento per quell'anno. Per il 2020, tuttavia, Honda ha aggiornato la Civic Type R con alcuni rinforzi e un nuovo colore "Boost Blue". Per risolvere i problemi di raffreddamento, la Civic Type R è stata dotata di una griglia anteriore più grande del 13% che le consente di funzionare in pista con una temperatura inferiore di 18 gradi Fahrenheit, secondo Honda.
Altri miglioramenti al modello 2020 includevano uno stivale del cambio in pelle scamosciata, un nuovo pomello del cambio con contrappeso e alcune modifiche alle sospensioni. In particolare, il sistema di smorzamento adattivo è stato risintonizzato per reazioni più rapide dell'ammortizzatore e alcune boccole sono state irrigidite del 10 percento per caratteristiche di manovrabilità più reattive. Honda ha potenziato i freni con dischi anteriori più grandi e rotori più leggeri tutt'intorno che riducono il peso non sospeso dell'auto di 2,5 libbre.
La Civic Type R 2020 è inoltre dotata di Active Sound Control che utilizza i suoi altoparlanti per "migliorare il suono del motore". Infine, Honda ha anche installato un'app di registrazione dei dati chiamata "LogR" che tiene traccia dei parametri vitali del veicolo come la temperatura dell'olio e dell'acqua. Include anche un cronometro, un G-meter e ti dirà anche quanto stai guidando agevolmente in base agli algoritmi sviluppati dai piloti professionisti di Honda, riferisce The Drive .
Non ci sono state modifiche degne di nota alla Civic Type R per l'anno modello 2021, salvo un aumento del prezzo a $ 37,895 (prima della destinazione). Per il resto, la novità principale di quest'anno è stata l'uscita della versione Limited Edition. Questa edizione speciale includeva un set di ruote BBS più leggere, sterzo ricalibrato, ammortizzatori risintonizzati e una verniciatura Phoenix Yellow. Questo modello parte da $ 44.990, tuttavia ne sono state prodotte solo 600 copie, quindi trovarne uno usato potrebbe essere difficile nei prossimi anni.
Per quanto riguarda l'anno modello 2022, Honda ha rilasciato solo foto della Civic Type R rielaborata in forma mimetizzata (al momento della stesura di questo articolo). A quanto pare, il suo stile è più sobrio e il suo stile del corpo è basato sulla nuovissima Civic di 11 generazione. Per ora, possiamo solo immaginare quali miglioramenti ha apportato Honda, ma scommettiamo che non ha problemi di raffreddamento.
Per quanto riguarda i prezzi, i modelli Civic Type R usati hanno un prezzo su tutta la linea. Una ricerca a livello nazionale su CarGurus rivela che le unità del titolo recuperato vengono vendute per circa $ 30.000, mentre i modelli puliti sono elencati nella gamma alta da $ 30.000 a $ 50.000. Ci sono anche alcuni modelli in edizione limitata elencati per $ 75.000. Ma ancora una volta, questo può cambiare nei prossimi anni.
