La sicurezza dell'auto è una priorità assoluta sia per le case automobilistiche che per i conducenti, soprattutto quando sono coinvolti i più piccoli. Tutti i veicoli passeggeri sono dotati di numerose caratteristiche di sicurezza standard e disponibili. Negli Stati Uniti, i bambini devono essere assicurati in un seggiolino per auto fino all'età di almeno otto anni.
Tuttavia, molti bambini subiscono lesioni a causa di incidenti perché il loro seggiolino auto non viene utilizzato correttamente. Non cadere preda di questi miti sui seggiolini per auto, forniti da USA Today e Continental Toyota.
Ogni nuovo seggiolino per auto ha una data di scadenza perché la plastica e altri componenti si rompono naturalmente nel tempo. Anche se un posto di seconda mano non è scaduto, contatta il precedente proprietario in merito alla sua cronologia di utilizzo. Se il seggiolino è stato danneggiato in un precedente incidente, potrebbe non essere più conforme agli standard del produttore.
I bambini devono guidare su un seggiolino per auto o su un rialzo fino a quando non raggiungono i 4′ 9″. Le cinture di sicurezza possono salire intorno alla vita e al collo di un ciclista più piccolo, causando disagio. Ancora più importante, non sarà in grado di trattenere correttamente il tuo bambino durante un incidente.
Gli esperti affermano che i bambini sono più sicuri se viaggiano sul sedile posteriore fino all'età di almeno 13 anni. Le ossa di un preadolescente, che possono ferirsi in modo permanente in caso di incidente, non sono completamente sviluppate fino a circa 12-13 anni.
L'uso del seggiolino rialzato riduce il rischio di lesioni gravi del 45% per bambini di età compresa tra 4 e 8 anni, rispetto al solo uso della cintura di sicurezza. Consulta le risorse CDC sulla sicurezza dei passeggeri per bambini per saperne di più:https://t.co/5IzMQoP5oW#CPSWeek2021 pic.twitter.com/V3xUwDkhEm
— CDC Injury Center (@CDCInjury) 24 settembre 2021
Gli studi dimostrano che i bambini hanno il 75% di protezione in più durante gli incidenti se i loro seggiolini sono rivolti verso il retro. Secondo AAP, una guida recente afferma che i bambini dovrebbero avere almeno due anni prima che il loro sedile sia rivolto in avanti. In caso di dubbio, consultare il manuale per raccomandazioni specifiche.
L'uso simultaneo di entrambi questi componenti può causare una pressione eccessiva sul sedile. Mentre alcune situazioni possono essere protette in sicurezza con entrambi, la maggior parte dei produttori consiglia l'una o l'altra. Alcuni manuali affermano anche che entrambi i metodi sono accettabili, ma non contemporaneamente.
Secondo il John Hopkins Children's Hospital, molti fattori richiedono che un bambino rimanga protetto in un'imbracatura a cinque punti. Le linee guida specificano che un bambino dovrebbe avere quattro anni e almeno 40 sterline prima di passare a un seggiolino rialzato.
Senza il top tether, c'è una maggiore possibilità che la testa o il collo di un bambino subiscano lesioni durante un incidente. Il top tether non è facilmente visibile, quindi molti conducenti lo dimenticano o presumono che il loro veicolo non ne abbia uno. Di solito si trova dietro il sedile e deve essere collegato all'ancoraggio inferiore.
I seggiolini auto si allentano gradualmente con l'uso ripetuto, quindi agitalo bene prima di decollare. Regolalo per una vestibilità più aderente se c'è più di un pollice di spazio di manovra.
La fibbia toracica del seggiolino auto deve essere sempre fissata sotto le ascelle. Anche se non necessaria, una fibbia toracica mantiene le cinghie dell'imbracatura strette sulle spalle del bambino. Alcuni caregiver potrebbero allentarli per la preoccupazione per il comfort del bambino, ma non è necessario.
Ogni cintura di sicurezza sul mercato è costruita per soddisfare le linee guida NHTSA. Il prezzo di un seggiolino per auto premium è probabilmente solo gonfiato da materiali costosi. Finché li usi correttamente e segui le linee guida di sicurezza, anche il seggiolino per auto più economico sarà un vero toccasana.
