Man mano che il mondo torna lentamente alla normalità, significa che più genitori si sentono abbastanza al sicuro mandando i propri figli a lezioni di persona. Ciò significa più auto sulla strada e maggiori possibilità di rimanere intrappolati nel traffico intenso. È una delle principali cause di stress tra i conducenti, in particolare se vivi in determinate città.
Più traffico significa anche che rimarrai inattivo per lunghi periodi di tempo. L'alternativa è accendere e spegnere il motore secondo necessità, ma questo logora la tua auto in termini di manutenzione? Ecco alcune informazioni su tale affermazione e sul perché è pericoloso lasciare il veicolo al minimo per lunghi periodi di tempo.
La Biblioteca Nazionale Argonne ha chiesto a uno scienziato se c'è qualche verità sull'affermazione secondo cui frequenti arresti e riavvii danneggiano il motore. Alcuni affermano anche che ciò potrebbe danneggiare l'avviatore nel tempo. Lo scienziato ha chiarito che entrambi questi miti non sono veri a meno che il tuo veicolo non abbia un motorino di avviamento per impieghi gravosi.
Gli studi dimostrano che l'arresto e l'avvio a favore del minimo aiuta la tua auto a lungo termine. I conducenti che lo fanno anche solo per 10 secondi al giorno hanno riportato un migliore risparmio di carburante. Inoltre, lo starter inizia a mostrare segni di usura solo se utilizzato più di 10 volte al giorno per periodi prolungati.
Come spiega J.D. Power, l'atto di far funzionare il motore senza muoversi non consuma troppo carburante. Tuttavia, scarica comunque quella batteria e riscalda continuamente il motore. Fortunatamente, fintanto che la tua auto viene mantenuta correttamente, non devi preoccuparti di danneggiare la trasmissione. Ad esempio, se il tuo motore funziona continuamente in una giornata calda con poco liquido di raffreddamento, potresti riscontrare dei problemi.
Negli anni '80, avviamenti e arresti frequenti potevano devastare i motori con carburatori. Tuttavia, le auto moderne utilizzano la tecnologia di iniezione del carburante per promuovere un migliore risparmio di carburante e la longevità del motore.
Anche se il minimo non danneggerà il motore, questo presuppone solo che il minimo sia solo per pochi minuti alla volta. Naturalmente, tutti vogliono utilizzare la radio o le configurazioni di intrattenimento opzionali sul sedile posteriore per evitare troppa noia durante gli ingorghi. Tuttavia, l'utilizzo di componenti elettrici aggiuntivi mentre il motore è in funzione consuma più batteria.
Inoltre, presta attenzione al contatore del gas mentre sei al minimo. Se sei bloccato nel traffico intenso con solo un quarto di pieno di benzina, c'è un ragionevole rischio di rimanere senza carburante in autostrada. Secondo l'AARP, uno studio di Edmunds ha mostrato che l'atto di fermarsi e ripartire consente di risparmiare il 20% in più di benzina rispetto al minimo.
Il minimo lascia anche più gas nocivi che permeano l'ambiente. Il Dipartimento dell'Energia afferma che ogni anno vengono prodotte 30 milioni di tonnellate di C02 solo al minimo. Questo non riguarda solo i veicoli personali, poiché anche gli autobus pubblici e i furgoni merci sono noti per essere al minimo.
Il DOE sottolinea anche che il minimo ti farà guadagnare una multa in alcuni stati. Se sei rimasto bloccato nel traffico per 10 secondi o più senza segni di movimento immediato, non rimanere inattivo. Inoltre, i veicoli dotati di tecnologia stop-start faranno il lavoro per te.
Ci sono alcuni casi in cui un po' di inattività non è un grosso problema. Se sai che il traffico riprenderà rapidamente, perde tempo per spegnere e riaccendere il motore. Il tuo cane apprezzerà anche stare nell'aria condizionata mentre corri in negozio per qualche minuto.
Molti conducenti preferiscono anche entrare in un'auto riscaldata al minimo durante i mesi invernali. Tuttavia, se il traffico si è fermato, alza quei piedi stanchi e spegni il veicolo.
