Esperti:volare più sicuri che guidare durante la pandemia di COVID

Volare è più sicuro che guidare. Una percentuale molto più bassa di viaggiatori in volo subisce incidenti rispetto ai viaggiatori in automobile. Durante la pandemia, i viaggi aerei comportano il rischio aggiuntivo di contrarre il COVID dagli altri passeggeri. Ma un gruppo di esperti ha recentemente suggerito che il viaggio in aereo è ancora molto meno letale del viaggio in automobile.

Storicamente, volare è stato più sicuro della guida

Gli incidenti stradali mortali uccidono gli automobilisti ogni giorno. Ma nel complesso, le tue possibilità di morire in un incidente d'auto sono relativamente basse. Ad esempio, secondo il Washington Post, se fai un viaggio su strada di 500 miglia, le tue possibilità di morire in un incidente mortale sono dello 0,006%. È 1,2 su 200.000, per essere precisi.

Quindi, mentre accadono incidenti stradali, sei relativamente al sicuro durante la guida o Ubering. Ma le tue possibilità di morire in un incidente aereo sono ancora più basse. Il Post dice che le possibilità di incontrare questo destino sono vicine allo zero. Ogni anno muoiono più persone a causa di fulmini e punture di api rispetto agli incidenti aerei.

Gli incidenti stradali sono aumentati durante la pandemia

La pandemia di COVID 19 ha cambiato quasi ogni aspetto della vita quotidiana. Ad esempio, durante la pandemia, gli incidenti stradali mortali sono aumentati. Strade aperte e orari di lavoro rilassati hanno portato all'accelerazione e alla guida in stato di ebbrezza. Queste strade vuote hanno persino portato a un nuovo record di Cannonball Run in quarantena.

A causa del rischio percepito di contrarre il COVID su un aereo, i viaggi aerei pandemici sono diminuiti drasticamente. Ma tre professori, specializzati in economia e politiche pubbliche, ritengono che le nostre paure siano fuori luogo.

Gli esperti insistono sul fatto che anche con la pandemia di COVID-19, volare è ancora un'opzione più sicura per i viaggiatori sotto i 65 anni

Sul Washington Post, questi esperti citano un recente studio sulla trasmissione del COVID a bordo degli aeroplani. Lo studio del MIT ha valutato lo 0,03% (1 su 3.900) delle possibilità di contrarre il COVID su un aereo affollato. Tuttavia, se l'aereo è pieno solo a metà, le quote precipitano allo 0,02 percento (1 su 6.400).

I Centers for Disease Control (CDC) stimano che la maggior parte delle persone sotto i 65 anni sopravviva al COVID. Secondo i suoi dati sui casi confermati di COVID e sui decessi, il CDC mette le possibilità di morire allo 0,39% (1 su 257) per una persona sotto i 65 anni. Ma il CDC stima anche che tre casi COVID su quattro non vengano rilevati, il che mette le possibilità effettive di morte per COVID sono circa 1 su 1.200.

Gli esperti del Post sottolineano che quando si combinano queste due statistiche, le possibilità di contrarre il COVID su un aereo, per poi morire a causa di esso, se hai meno di 65 anni, sono meno di 1 su 4,7 milioni. Pertanto, questi esperti affermano che salire a bordo di un aereo è molto più sicuro che fare un lungo viaggio.

Ogni viaggio comporta rischi unici

Gli esperti del Washington Post non hanno calcolato il rischio di attraversare un aeroporto o di fermarsi alle stazioni di servizio durante un viaggio. Ogni viaggio pone i suoi rischi unici. Inoltre, se decidi di guidare ma hai parcheggiato l'auto per un po', assicurati di controllarla prima del tuo viaggio su strada post-pandemia.