Molti guidatori sentono la parola "richiamo" e pensano che significhi che la loro auto si trasformerà in una bara su ruote durante la notte. In genere non è così. Ma cosa succede se si acquista un'auto usata da una concessionaria o da un privato solo per scoprire che ha un richiamo aperto? Tale richiamo sarebbe coperto dal produttore?
Se hai acquistato di recente un'auto usata, puoi scoprire se ha richiami aperti sul sito Web NHTSA. Se la tua auto ne ha uno o più di uno, puoi chiamare il tuo concessionario locale per fissare un appuntamento e far svolgere il lavoro di richiamo. Secondo Kelley Blue Book, non è necessario essere il proprietario originale dell'auto per farvi eseguire un lavoro di richiamo.
La concessionaria a cui porti l'auto dovrebbe essere in grado di aggiornare le informazioni del proprietario poiché annotano il VIN dell'auto e registrano che il lavoro di richiamo è stato eseguito. Tuttavia, è possibile che tu debba fare il passo in più per contattare direttamente la casa automobilistica per far loro sapere della nuova proprietà del veicolo. In tal caso, puoi trovare le informazioni di contatto del produttore nel manuale del proprietario o sul rispettivo sito Web.
Tecnicamente, no. Sebbene ci siano alcuni rari casi in cui i clienti hanno segnalato ai concessionari di addebitare loro il lavoro di richiamo. In un caso, come riportato da WCPO a Cincinnati, una concessionaria Chevrolet avrebbe voluto addebitare a un cliente il lavoro di ritiro che doveva essere svolto sulla sua Chevy Cobalt del 2008. Secondo il rapporto, la pompa del carburante perdeva benzina, che era coperta da un richiamo di sicurezza, ma la concessionaria ha detto che doveva addebitare il cliente poiché il veicolo in questione aveva un titolo recuperato.
La spiegazione del concessionario era che potevano essere ritenuti responsabili se l'auto avesse avuto un incidente in seguito. Secondo l'NHTSA, un veicolo con un titolo recuperato o marchiato non è un motivo valido per un concessionario per rifiutare il lavoro di richiamo. Tuttavia, Kelley Blue Book osserva anche che "il termine di prescrizione per tutti i richiami gratuiti è di 8 anni dalla data di vendita originale del veicolo". Trascorso tale periodo, potrebbero essere addebitate le parti sostituite per soddisfare il richiamo. Può variare da stato a stato, quindi la cosa migliore da fare è chiamare il tuo concessionario locale e scoprire la riparazione di richiamo.
Se hai intenzione di acquistare un'auto usata, o se ne hai già acquistata una, considera di farla controllare da un meccanico qualificato. Idealmente, puoi farlo ispezionare da un concessionario, che potrebbe costare di più, che può quindi controllare eventuali richiami aperti di cui dovresti essere a conoscenza. Per lo meno, ricorda di eseguire il VIN dell'auto tramite il sito Web NHTSA per verificare eventuali richiami. Potrebbe salvarti da molti mal di testa in seguito.
