Un richiamo automobilistico viene emesso quando una casa automobilistica o un'agenzia governativa per la sicurezza determina che un lotto di auto ha, o potrebbe avere, difetti relativi alla sicurezza. Se la tua auto è stata richiamata, non importa quando o dove l'hai acquistata. Sia che tu abbia acquistato la tua auto nuova o usata, il suo produttore è pronto a fornire gratuitamente le riparazioni relative a eventuali richiami in sospeso. I concessionari in franchising del produttore devono fornire queste riparazioni di richiamo e non importa se tu o il proprietario originale dell'auto l'avete inizialmente acquistata altrove.
Quindi chiama il servizio di assistenza del rivenditore più vicino per la tua auto e fissa un appuntamento per completare il lavoro di richiamo. Potrebbero sembrare tutt'altro che entusiasti, soprattutto se l'auto non è stata acquistata lì, perché riparare i richiami non è redditizio. Ma non lasciarti scoraggiare:per legge, i servizi di assistenza della concessionaria devono riparare i richiami del produttore gratuitamente [fonte:Mello].
Detto questo, se hai appena ritirato un'auto usata, o se ne stai cercando una sul mercato, potresti trovare alcune informazioni inquietanti o addirittura spaventose sui richiami esistenti. Alcuni richiami riguardano problemi davvero seri e non dovresti ritardare a risolverli. Ci sono molti modi per scoprire se l'auto che possiedi, o se un'auto che stai pensando di acquistare, necessita di un lavoro di ritiro. CARFAX, che fornisce informazioni sulle auto usate, afferma che un'auto su sei in circolazione ha un problema di ritiro che deve essere risolto. Per affrontare questo problema, CARFAX e altri, inclusa la National Highway Traffic Safety Administration, offrono controlli di richiamo che richiedono di inserire il numero di identificazione del veicolo dell'auto. Puoi anche controllare il sito Web del produttore dell'auto o chiamare un servizio di assistenza della concessionaria per vedere se la tua auto ha bisogno di un intervento di ritiro. In ogni caso, assicurati di avere a portata di mano il VIN, la marca, il modello e l'anno dell'auto.
Se stai acquistando un'auto usata da un concessionario affiliato con il produttore dell'auto, non dovrebbero esserci richiami eccezionali quando l'auto arriva al lotto. Se ci sono, è necessario chiedere il completamento dei lavori prima di firmare il contratto e prendere in consegna l'auto. Le concessionarie di auto usate non sono obbligate per legge a riparare o rivelare richiami in sospeso prima di vendere l'auto, ma se stai acquistando presso una concessionaria affiliata al produttore, probabilmente finiranno per riparare la tua auto comunque prima o poi. In altre parole, avrebbero poche ragioni per non essere disponibili con queste informazioni e affrontare subito i problemi.
