L'alta stagione per l'acquisto di camper va dalla primavera all'estate. Pochi clienti sfideranno vento, freddo, neve o pioggia per guardare i camper. Tuttavia, forti prove suggeriscono che l'acquisto di camper in bassa stagione (come l'inverno) potrebbe essere molto più economico. In questo caso, meno costoso potrebbe significare migliaia di dollari.
Gli addetti ai lavori sanno che le vendite di camper diminuiscono tra ottobre e gennaio, il che rende i concessionari più motivati a concludere affari in inverno. I modelli dell'anno scorso stanno togliendo spazio ai nuovi camper, ai rimorchi a goccia e alle 5 ruote della prossima stagione. Quindi, se stai pensando di entrare in un camper usato, le offerte potrebbero essere ancora migliori.
Gli acquirenti informati non stanno cercando un veicolo da portare al campeggio il fine settimana successivo. Invece, l'acquirente di camper fuori stagione vuole fare un affare e le concessionarie lo sanno. Gli addetti ai lavori di Camping World riconoscono che il tempo, che impedisce agli altri di visitare i concessionari, funziona a tuo vantaggio. Non è insolito che i concessionari di camper inizino a pubblicizzare i saldi delle vacanze a novembre.
Se ti piace contrattare su un acquisto, questo è il momento in cui i professionisti delle vendite hanno più margine di manovra. Non considerare mai il prezzo di listino come l'ultima parola. Anche se la concessionaria esita ad abbassare i costi, il responsabile delle vendite potrebbe essere più che disposto a inserire alcuni extra. È una buona idea controllare i prezzi online e confrontarli prima di andare in un concessionario.
Alcuni acquirenti di camper fuori stagione per la prima volta potrebbero essere sorpresi dai prezzi bassi e dagli sconti profondi. Tuttavia, non accontentarti del primo camper che incontri adatto al tuo budget. Invece, concentrati sulla due diligence.
Ad esempio, Car And Driver avverte che l'inverno è duro per un'auto. Pertanto, se stai acquistando un camper, portalo a fare un giro di prova. Se non ti senti a tuo agio alla guida dell'autotreno, chiedi al venditore di guidare mentre osservi i problemi. Ti sembra che il camper stia scivolando? In tal caso, la concessionaria potrebbe inserire degli pneumatici nuovi per chiudere una vendita.
La distanza dei freni è troppo grande? Il reparto di assistenza della concessionaria potrebbe offrire la riparazione dei freni. Quindi, accendi il fuoco e controlla quanto tempo ci vuole prima che l'interno si scaldi. Se è difficile raggiungere una temperatura confortevole, considera che il rig potrebbe non avere il giusto isolamento per camper. A meno che la concessionaria non sia disposta a gestire un rifacimento dell'isolamento, considera questo un rompicapo.
Stai pensando di acquistare o noleggiare un camper? Ecco 5 consigli per trovare quello migliore per te. pic.twitter.com/IgzObO17JA
— AARP (@AARP) 14 febbraio 2020
Quindi, hai fatto i compiti. Hai controllato i prezzi online, confrontato i concessionari e hai ristretto i tipi di camper che desideri. Ora stai guardando gli impianti reali. Tieni presente che potrebbero esserci potenziali rompicapo.
Un buon esempio è un serbatoio d'acqua grigio o nero puzzolente. Un concessionario che vende un camper usato senza svuotare e pulire questi serbatoi potrebbe compromettere anche altri problemi. Quindi, accendi la luce e annusa la plastica bruciata. Se è nell'aria, sai che il cablaggio è alle ultime gambe.
Inoltre, anche se acquisti nuovo, fai attenzione agli odori. Bastava che un venditore lasciasse una finestra aperta durante l'ultimo acquazzone e la muffa avrebbe potuto iniziare a crescere. Gli odori di muffa sono un indizio, così come i forti profumi dei deodoranti per ambienti. Infine, quando si accende il riscaldamento, potrebbero rievocare altri odori come il fumo di sigaretta del venditore che ha utilizzato il trailer come sala pausa.
Alla fine, quando trovi il rig perfetto, fai l'affare, guidalo con cautela verso la sua destinazione e assicurati di mettere in inverno il camper.
