Pneumatici per tutte le stagioni e pneumatici invernali:qual è la differenza?

La pioggia è tempo. Anche la neve lo è. Quindi, questo deve significare che gli pneumatici per tutte le stagioni funzionano sia per le gocce di pioggia che per i fiocchi di neve, giusto? Come per quasi tutto il resto, la risposta è:dipende . Man mano che le stagioni cambiano e le condizioni stradali peggiorano, è essenziale comprendere le differenze tra pneumatici per tutte le stagioni e pneumatici invernali.

Cosa sono gli pneumatici per tutte le stagioni?

Gli pneumatici per tutte le stagioni, noti anche come pneumatici per tutte le stagioni, offrono un mix dei vantaggi che si ottengono dagli pneumatici estivi e invernali. Tuttavia, per mantenere la loro caratteristica rotondità, i pneumatici per tutte le stagioni compromettono alcune caratteristiche per condizioni più estreme come forti piogge o ghiaccio stradale significativo.

Ad esempio, gli pneumatici per tutte le stagioni possono essere più rumorosi e meno reattivi degli pneumatici estivi perché hanno battistrada più profondi. D'altra parte, i battistrada degli pneumatici per tutte le stagioni non sono così profondi come quelli invernali, il che riduce la loro potenza di arresto e trazione su strade ghiacciate.

Gli pneumatici per tutte le stagioni offrono molti vantaggi ai conducenti che vivono in zone con stagioni più miti. Ad esempio, i conducenti con pneumatici per tutte le stagioni possono godere della comodità e del risparmio sui costi di non aver bisogno di cambi semestrali degli pneumatici. Inoltre, gli pneumatici per tutte le stagioni offrono una guida silenziosa e una trazione più che sufficiente per la guida di tutti i giorni! Sebbene gli pneumatici per tutte le stagioni siano ottimi per molte persone, gli automobilisti in luoghi con inverni particolarmente rigidi o stagioni piovose molto lunghe dovrebbero cercare opzioni più specializzate.

Cosa sono gli pneumatici invernali?

Gli pneumatici invernali sono progettati per affrontare le sfide del rigido clima invernale, grazie alla loro gomma più morbida, al design del battistrada specializzato e ai bordi mordenti che migliorano la trazione. Se vivi e guidi in un clima caratterizzato da freddo intenso, ghiaccio e neve, gli pneumatici invernali possono sicuramente tornare utili.

Ti chiedi in che modo le differenze di gomma e design influiscono sulle prestazioni degli pneumatici invernali rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni? Ecco come questi componenti distinguono i due tipi di pneumatici.

Gomma battistrada

La maggior parte degli pneumatici invernali contiene una gomma più morbida rispetto a quelli per tutte le stagioni. Lo scopo di tali mescole di gomma è prevenire l'irrigidimento degli pneumatici alle basse temperature, riducendo la trazione quando ne hai più bisogno. Le esclusive mescole di gomma degli pneumatici invernali sono progettate per rimanere flessibili, consentendo loro di aderire meglio alla strada. Questo è uno dei motivi per cui molti tecnici consigliano di passare agli pneumatici invernali quando la temperatura scende costantemente sotto i 45°F, anche se le previsioni prevedono cieli sereni.

Profondità e design del battistrada

Gli pneumatici invernali sono dotati di profondità del battistrada più profonde e battistrada più dettagliati rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni. I battistrada più profondi degli pneumatici invernali aderiscono alla strada, migliorando la trazione. L'esclusivo disegno del battistrada del pneumatico convoglia neve e fanghiglia fuori e lontano dal pneumatico.

Bordi che mordono

I "bordi mordaci" sono fessure minuscole e poco profonde all'interno dei blocchi del battistrada di uno pneumatico. Ogni fessura "morde" la strada mentre uno pneumatico gira, migliorando la trazione su neve e nevischio. Mentre sia gli pneumatici per tutte le stagioni che quelli invernali hanno bordi taglienti, gli pneumatici invernali hanno più pneumatici per tutte le stagioni, offrendo loro una trazione aggiuntiva in condizioni stradali invernali.

Nel complesso, gli pneumatici invernali hanno un vantaggio nelle aree in cui le temperature invernali raggiungono regolarmente i 45°F o meno. In un test condotto da Popular Mechanics, gli pneumatici invernali hanno migliorato le prestazioni in frenata (fino al 5%) e in curva (fino al 20%) su strade innevate e ghiacciate rispetto agli pneumatici per tutte le stagioni.

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Pneumatici per tutte le stagioni e da neve:quale acquistare?

La decisione se equipaggiare il tuo veicolo con pneumatici invernali o pneumatici per tutte le stagioni dipende da dove vivi e guidi.

Se guidi in un luogo che raramente viene colpito da neve o ghiaccio, le gomme per tutte le stagioni dovrebbero andare bene. Ma se neve, ghiaccio e temperature sotto lo zero sono frequenti, è meglio investire in un affidabile set di pneumatici invernali.

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