Dovresti o non dovresti ottenere un piano di manutenzione del veicolo prepagato? Poiché la manutenzione ordinaria è una spesa prevista per il possesso di un veicolo, molti acquirenti considerano il pagamento anticipato per la manutenzione regolare un buon investimento. Altri pensano che sia uno spreco di denaro rispetto a quello che potrebbero spendere nel loro negozio di riparazioni auto locale.
Dovrai considerare diversi fattori prima di decidere se un piano di manutenzione prepagato del veicolo è la scelta giusta. Le tue finanze, il concessionario e il veicolo creano una combinazione unica di fattori che influenzeranno la tua decisione.
Innanzitutto, diamo un'occhiata a ciò che generalmente includono i piani di manutenzione prepagata dei veicoli. La manutenzione di routine include in genere le ispezioni dei freni, il cambio dell'olio, la sostituzione del filtro, la rotazione degli pneumatici e il rabbocco dei fluidi essenziali. Tuttavia, il piano di manutenzione potrebbe non corrispondere al programma richiesto dalla garanzia del veicolo. Questo è un aspetto di un piano di manutenzione prepagato che vorrai considerare attentamente.
Avrai la tranquillità di sapere che la tua auto riceverà la manutenzione coperta nei tempi previsti, anche se non hai i soldi per farlo in quel momento. Con i prezzi in costante aumento, pagherai oggi prezzi per un determinato numero di miglia o anni lungo la strada. Chissà quanto costerebbe in più ogni servizio successivo senza un piano di manutenzione del veicolo in atto?
Secondo JD Power, il più grande produttore di denaro per la maggior parte dei concessionari è il loro reparto di assistenza. Poiché dipendono fortemente dal denaro generato dai loro reparti di assistenza, sono spesso disposti a scontare i servizi inclusi per valutare il piano in modo competitivo.
Se il produttore del veicolo offre il piano, di solito puoi far riparare la tua auto presso qualsiasi concessionario che vende il marchio di quel produttore, riferisce Behind the Wheel. Può tornare molto utile se ti muovi. Inoltre, i concessionari autorizzati utilizzano generalmente lubrificanti specificati in fabbrica e ricambi originali OEM quando si porta il veicolo in assistenza.
Uno dei principali inconvenienti di un programma di manutenzione del veicolo prepagato è che potrebbe essere necessario eseguire tutti i servizi coperti nel momento in cui è stato acquistato il piano. Se hai già un meccanico preferito o ti muovi lontano durante la vita del piano, peccato. E cosa succede se non ti piace il servizio che ricevi in concessionaria? L'acquisto di un piano potrebbe essere un errore costoso.
Inoltre, la maggior parte delle auto moderne non necessita di tanta manutenzione ordinaria come facevano i veicoli in passato. Perché pagare un piano se il tuo veicolo non avrà nemmeno bisogno di manutenzione fino alla scadenza del piano? È meglio risparmiare denaro per la manutenzione ordinaria o guasti imprevisti. L'esecuzione di attività di routine come la sostituzione delle spazzole tergicristallo da soli spesso ti farà risparmiare ancora di più rispetto al costo di un piano.
Inoltre, è un piano di manutenzione prepagato:la parola chiave è "manutenzione". Quindi, il programma non copre le riparazioni o qualsiasi cosa che non funzioni correttamente, si usura o si rompa. Ciò include spazzole tergicristallo, pneumatici e costose riparazioni auto.
Se la concessionaria si offre di integrare il costo del piano di manutenzione del veicolo con il pagamento dell'auto, sappi che pagherai gli interessi sul piano. Quindi, se decidi di ottenere un piano di manutenzione prepagato, è meglio pagarne l'intero costo in anticipo.
Se hai ancora intenzione di acquistare un piano prepagato, assicurati di aver risposto a tutte le domande, leggi la stampa fine e sappi cosa copre il programma prima di firmare sulla linea tratteggiata. Questo perché molti piani non ti rimborsano completamente se cambi idea, soprattutto se hai utilizzato una parte del piano o sono trascorsi più di 30 giorni dall'acquisto.
