Molte persone considerano le auto verdi maledette. Come può un intero colore, per giunta popolare, essere sfortunato? Le superstizioni precedenti all'automobile, combinate con alcuni incidenti di alto profilo all'inizio della storia delle corse automobilistiche, hanno portato a questo mito diffuso.
Gli esseri umani sono superstiziosi. È uno dei tanti modi in cui noi scimmie autocoscienti cerchiamo di controllare il terrificante sconosciuto. Con tutti i pericoli che circondano la guida, le superstizioni automobilistiche sono particolarmente comuni.
Tutti gli animali cercano cose che si sono rivelate benefiche o "fortunate" in passato. Evitano anche cose che sono state sfortunate. Gli esseri umani fanno un ulteriore passo avanti, insegnandosi a vicenda cosa evitare. In questo modo gruppi o intere società possono condividere una superstizione.
I fact-checker di Snopes rivelano che molti sottogruppi nel Regno Unito e negli Stati Uniti hanno storicamente evitato di indossare il colore verde. Ad esempio, molti attori considerano molto sfortunato indossare costumi verdi o addirittura usare oggetti di scena verdi. Altri dicono che sposarsi con un abito da sposa verde porti sfortuna.
La strana superstizione contro l'indossare abiti verdi potrebbe non essere mai entrata nel mondo automobilistico, se non per un paio di incidenti di alto profilo. Ma un paio di incidenti nelle prime corse particolarmente grizzly hanno acceso questo mito.
Il 17 settembre 1911, Lee Oldfield correva a Syracuse, New York, su un'auto da corsa verde del marchio Knox. Oldfield ha fatto esplodere una gomma, è uscito di pista e ha strappato l'interno. L'auto della Knox Automobile Company si è schiantata contro oltre 20 persone. In totale, 11 tifosi sono morti e 10 sono rimasti feriti. L'incidente di Oldfield rimane uno dei peggiori nella storia delle corse automobilistiche, ma non l'unica vittima della Knox.
Poi, il 25 novembre 1920, il mondo delle corse subì un altro incidente d'auto verde. Gaston Chevrolet stava guidando un Frontenac verde al Beverly Hills Board Track. Ha finito per perdere il controllo e schiantarsi contro un'altra macchina, uccidendo sia il conducente che il meccanico. L'incidente è costato la vita anche a Chevrolet.
I conducenti di auto da corsa sono noti per evitare i veicoli ecologici. Ad esempio, Joe Weatherly (campione NASCAR 1962-63) avrebbe indossato calzini verdi a una gara, si è bagnato i piedi sotto la pioggia, ha notato che erano diventati verdi e li ha strappati. Ha deciso che correre senza calzini era meglio di quelli verdi. Mario Andretti si rifiuta persino di usare l'inchiostro verde per firmare autografi.
Anche questa superstizione è uscita fuori pista. Molti fan delle corse automobilistiche affermano che le auto ecologiche sono sfortunate anche sulle strade pubbliche.
Potresti non essere sorpreso di sapere che non ci sono dati concreti che collegano le auto ecologiche con un tasso più elevato di incidenti stradali. In effetti, il verde è in realtà il colore delle auto da corsa nazionali britanniche:Bentley e Rolls Royce hanno dipinto di verde le loro auto da Gran Premio per decenni.
Per ogni pilota o pilota spaventato dai veicoli ecologici, alcuni proprietari guidano un'auto verde senza problemi. In realtà guido ogni giorno un'auto ecologica e non ho avuto problemi... ancora.
Quindi, guarda il canale Discovery esplorare l'auto maledetta che ha ucciso James Dean nel video qui sotto:
