La pratica di richiamare potenzialmente migliaia di auto può essere molto costosa per un produttore, per non dire dannosa per la reputazione del marchio. Chi potrebbe dimenticare lo scandalo delle emissioni VW del 2015, quando 8,5 milioni di auto sono state ritirate in Europa, costando all'azienda circa 12 miliardi di sterline?
La nostra guida completa ti guida attraverso il processo di richiamo dell'auto e cosa dovresti fare se il tuo veicolo è interessato.
I richiami possono rimanere attivi a tempo indeterminato, ma alcuni degli ultimi richiami di sicurezza di più alto profilo nel Regno Unito di cui essere a conoscenza includono:
Ci sono stati alcuni richiami di auto di alto profilo nel corso degli anni. Ecco uno sguardo ai più grandi richiami globali della storia:
Quando viene rilevato un potenziale difetto di sicurezza con una particolare marca o modello di veicolo, il produttore emetterà un richiamo nazionale in modo che possa essere riparato senza spese per il proprietario.
I richiami di auto sono sorprendentemente comuni e i guasti possono variare da semplici problemi software a gravi problemi di sicurezza come il tanto pubblicizzato rischio di incendio Vauxhall Zafira.
Nella maggior parte dei casi, però, non c'è niente di così serio di cui preoccuparsi.
I richiami riguardano in genere carburante, airbag, sterzo, freni e cinture di sicurezza, ma possono interessare qualsiasi componente o accessorio.
Se la tua auto viene ritirata, dovrà essere controllata dal produttore, di solito presso un concessionario locale.
Quando un produttore decide di emettere un richiamo, contatterà i detentori registrati di tutti i veicoli interessati utilizzando i dettagli forniti dalla Driver and Vehicle Standards Agency (DVSA).
In genere contatterà i proprietari per lettera, sebbene possa comunicare per telefono o e-mail.
Nella sua corrispondenza, il produttore spiegherà qual è il problema, quali lavori di riparazione sono necessari e a chi rivolgersi per organizzare eventuali controlli o lavori da eseguire.
In casi estremamente rari, ti potrebbe essere chiesto di non guidare il veicolo fino a quando non sarà stato esaminato.
La lettera dovrebbe dirti come procedere e darti un numero di telefono da chiamare in modo da poter prenotare un appuntamento e far controllare la tua auto.
In genere, ti verrà chiesto di portare la tua auto al rivenditore più vicino e non dovresti essere addebitato per la riparazione del guasto. Se è probabile che il lavoro richieda molto tempo, ti dovrebbe essere fornita un'auto di cortesia.
Molti richiami sono semplicemente una misura precauzionale in previsione di un problema che potrebbe verificarsi, quindi non c'è bisogno di farsi prendere dal panico che la tua auto si guasta improvvisamente se non la porti subito in riparazione.
Tuttavia, è comunque importante eseguire la correzione prima o poi se hai ricevuto una lettera di richiamo per posta.
