Il baratto di auto di Craigslist è una forma d'arte, che devi avere quando stai tentando di scaricare una Subaru Impreza di 15 anni che quasi certamente appartiene a un deposito di rottami. Lo scorso fine settimana, io e il mio compagno di reato di auto usate abbiamo scambiato la nostra coupé Subaru 2.5RS da 230.000 miglia al limite per una Subaru Forester XS funzionante.
Ecco come l'abbiamo fatto.
L'auto che stavamo scambiando era stata guidata, duramente, e questo fatto era ovvio per chiunque guardasse l'auto da qualsiasi angolazione o distanza. Sia che tu abbia visto lo striscione "SCCA RallyCross" sparso sulla parte superiore del parabrezza, l'adesivo "ICERACE.COM" sul lato sinistro del paraurti posteriore o il fango pesante incrostato in profondità nei passaruota, potresti dire a questa macchina probabilmente non ha vissuto una vita facile. Ma non ho esattamente fatto di tutto per dire ai potenziali proprietari che questa macchina era stata guidata o guidata attraverso il paese a un ritmo vertiginoso (cosa che ha fatto). Ho sbagliato? Non giudichiamo.
Nell'interesse della trasparenza (più probabilmente per pigrizia), ho lasciato gli adesivi sull'auto e lo sporco com'erano e, sorprendentemente, nessuna di queste cose sembrava mettere in crisi l'acquirente determinato. In effetti, non si è preso la briga di chiedere nulla di tutto ciò. Quindi o ha semplicemente accettato il 2.5RS così com'era, o non gli importava davvero.
Se avesse chiesto informazioni, gli avrei detto la verità. Ad esempio, il commerciante ha chiesto se l'auto avesse mai avuto un incidente, a cui ho risposto:"Beh, non con me, ma forse con uno degli altri 12 proprietari dell'auto..."
Sì, sotto la nostra proprietà, l'auto ha visto un rallycross doppio, un autocross su neve e quasi due gare su ghiaccio, ma anche se non ho rivelato ogni dettaglio della sua storia nel motorsport, ho cercato di esporre eventuali problemi che ho era consapevole che l'auto aveva. Questi problemi sono principalmente una grave ruggine e un motore che batte l'asta.
Né io né l'altro comproprietario dell'auto, Mathias, cercavamo una Forester. In effetti, prima che questo accordo fosse concluso, nessuno di noi due avrebbe mai pensato di possedere un crossover-SUV-carro Subaru tranne forse uno di quei Forester XT turbocompressi o un Outback XT turbocompresso. In effetti, Mathias era dannatamente titubante sull'intera faccenda prima di poter effettivamente guidare la macchina. Ma con una mia spinta e un po' di disattenzione, siamo andati avanti con l'affare.
E finora, tre giorni dopo, non abbiamo rimpianti.
La distanza ha indubbiamente giocato un ruolo significativo in questa transazione. L'altra parte è stata così gentile da trainare il Forester per due ore e mezza per incontrarmi con il 2.5RS, anche se potrebbe non aver avuto molta scelta poiché non c'era modo che io rimorchiassi qualcosa. Ma per farlo, ha dovuto noleggiare una roulotte e guidare attraverso le ventose e innevate autostrade dello stato di New York.
Se noleggi un rimorchio e guidi per due ore e mezza, non vuoi partire senza l'auto per cui sei venuto lì. Quindi, anche se non ti rendi conto di quanto siano scadenti le condizioni dell'auto che hai accettato di acquistare fino a quando non la vedi effettivamente, rimarrai deluso se non parti con quella macchina nuova per te.
La mia inserzione su Craigslist aveva un prezzo richiesto di $ 900. In realtà sono venute solo due persone a vedere l'auto:una ha scoperto che l'auto era andata troppo oltre e l'altra mi ha scambiato la Forester. Ma ci è voluto circa un mese per sbarazzarsi di Subie. Se fossi stato disperato o avessi fretta, avrei potuto vendere l'auto per un mucchio di soldi in meno di quanto avrei voluto ricavarne—Mathias ha cercato di impegnarla per 200 dollari quando ha fatto saltare il motore, ma l'ho trattenuto—oppure noi avrebbe potuto semplicemente scartarlo. Ma sono stato abbastanza fortunato da avere un posto dove l'auto potesse riposare per tutto il tempo necessario fino a quando non ho trovato la persona giusta per essere il suo prossimo proprietario.
Per fortuna, quel ragazzo è arrivato prima piuttosto che dopo, e ora io e Mathias siamo gli orgogliosi proprietari di una Forester XS con cambio manuale da 191.000 miglia.
