Tutti vogliono assicurarsi che la propria auto sia sicura da guidare. La maggior parte delle persone sa come controllare la pressione dei pneumatici e il livello del liquido di raffreddamento ed è scrupolosa riguardo ai cambi d'olio regolari. Sanno che la manutenzione regolare è la chiave per mantenere la propria auto al massimo dell'efficienza. Tuttavia, molte persone non sanno come controllare il battistrada delle gomme della loro auto.
I problemi agli pneumatici sono un fattore in 1 su 11 incidenti automobilistici, che di solito si traducono in una costosa riparazione dell'auto. Il battistrada consumato è uno dei motivi principali degli incidenti causati da pneumatici difettosi. Infatti, i veicoli con battistrada meno profondi (meno di 1/16" di profondità) avevano tre volte più probabilità di avere problemi agli pneumatici prima dell'incidente rispetto a quelli con battistrada più profondi.
I battistrada sono scanalature nei pneumatici per auto che offrono stabilità e trazione. Le gomme delle auto perdono lentamente il battistrada, in modo simile a come un paio di scarpe da corsa perdono i solchi mentre corri. Man mano che i battistrada si consumano, perdono la capacità di aderire alla strada, soprattutto in condizioni di bagnato. Controllare il battistrada di uno pneumatico può aiutare a mantenere un'auto più sicura sulla strada e tenerti fuori dall'autofficina. Infatti, la National Highway Traffic Safety Administration consiglia di controllare i pneumatici di un veicolo almeno una volta al mese. Per fortuna bastano pochi minuti e pochi spiccioli per controllare il battistrada di un pneumatico per auto.
Prendi un centesimo dalla tasca o dalla borsa. Prova a usare un penny lucido invece di uno opaco, poiché i penny più scuri non funzioneranno altrettanto bene. Prendi la monetina e inseriscila, capovolta, all'interno delle scanalature di ogni pneumatico. Se la parte superiore della testa di Lincoln è coperta dai battistrada, lo pneumatico dell'auto ha almeno 2/32" di battistrada rimanente. Questa è la profondità minima consigliata per il battistrada di uno pneumatico per auto. Se riesci a vedere la testa di Lincoln, è probabilmente il momento di cercare pneumatici nuovi.
Continua a controllare lo pneumatico dell'auto a intervalli di circa 15 pollici circa. Assicurati di controllare le scanalature centrali, nonché le scanalature esterne ed interne. Diversi livelli di battistrada possono indicare che lo pneumatico dell'auto ha un'usura irregolare. Questo è un segno che l'auto ha bisogno di un l'allineamento dell'avantreno o la rotazione dei pneumatici.
Mentre la profondità minima sicura del battistrada è di 2/32", NHTSA consiglia di sostituire i pneumatici delle auto al segno di 4/32". Il battistrada aggiuntivo aiuta gli pneumatici a gestire molto meglio l'acqua e la neve. Più battistrada si traduce anche in una minore distanza di arresto. Uno studio di Consumer Reports ha mostrato che i pneumatici delle auto consumati fino alla metà della loro profondità originale del battistrada (circa 5/32 ") avevano un rischio sostanzialmente maggiore di aquaplaning. Avevano tempi di arresto più lunghi sotto la pioggia, ridotta trazione sulla neve e hanno mostrato un aumento nello spazio di arresto anche in condizioni di asciutto! Se vuoi essere più sicuro, usa un quarto invece di un centesimo. Se la parte superiore della testa di Washington non si vede, la gomma dell'auto ha almeno 4/32 "di battistrada.
Di solito, le persone pensano che debbano essere sostituite solo le gomme usurate. Questo è vero, ma anche i pneumatici delle auto più vecchie possono essere un problema. Man mano che uno pneumatico per auto invecchia, diventa più suscettibile al guasto, indipendentemente dal fatto che sia stato utilizzato o meno. I pneumatici delle auto invecchiano indipendentemente dal fatto che il veicolo sia guidato o meno, quindi assicurati di controllare anche i pneumatici su auto da collezione, veicoli comunitari, camper e rimorchi. Non dimenticare anche la ruota di scorta.
I produttori consigliano di andare in gommista quando i pneumatici per auto hanno 6 anni e di non passare mai più di 10 anni senza pneumatici nuovi. Per determinare l'età di un pneumatico, guarda le ultime quattro cifre del numero di identificazione del pneumatico (TIN), che si trova sulla parete del pneumatico dell'auto. Ad esempio, "1415" indica che lo pneumatico per auto è stato prodotto nella 14a settimana del 2015.
Se i pneumatici di un'auto hanno il battistrada basso, si consiglia vivamente di sostituirli con pneumatici nuovi il prima possibile. Se ti trovi nella zona di Los Angeles, i professionisti di West Coast Tire possono aiutarti e aiutarti anche a risparmiare denaro. Fermati dal loro sito web per vedere le migliori corrispondenze di pneumatici per il tuo veicolo, ai migliori prezzi possibili. E ricorda, quando si tratta di pneumatici per auto, calvo NON è decisamente bello!
