Sebbene i freni sembrino relativamente semplici, ci sono diversi componenti che contribuiscono a garantire che funzionino bene. Ecco perché è importante rimanere aggiornati sulla manutenzione e comprendere i meccanismi alla base dei diversi tipi di freni per sapere quali parti potrebbero richiedere la sostituzione o la riparazione.
Perché i freni si consumano?
Lo stato dei tuoi freni dipenderà da molte cose. In genere durano per circa 75000 chilometri. Tuttavia, la loro durata in realtà varia in base a come guidi, alle condizioni in cui guidi e al tipo di pastiglie dei freni di cui è dotata la tua auto. Alcuni veicoli hanno spie luminose che indicano che le pastiglie dei freni si sono consumate, ma è una buona idea far controllare regolarmente i freni da un professionista.
Parti da sostituire o riparare
Ci sono diversi pezzi che compongono i freni della tua auto che potrebbero dover essere riparati o sostituiti nel tempo. Alcuni di questi componenti sono:
Ciascuno di questi componenti deve funzionare correttamente affinché i freni funzionino bene. Assicurati di visitare un professionista in modo che possa trovare eventuali problemi.
Freni a disco
Nelle auto con freni a disco, i rotori metallici a forma di disco si trovano all'interno di ciascuna ruota. Quando viene applicato il pedale del freno, le pinze spingono le pastiglie dei freni contro il rotore. All'aumentare della pressione sul pedale, le ruote rallentano sempre di più. I freni a disco sono considerati più sicuri ed efficienti dei freni a tamburo, sebbene siano più costosi da riparare. La maggior parte delle auto li ha almeno sulle ruote anteriori.
Freni a tamburo
I freni a tamburo hanno la forma di piccoli tamburi rotondi. Si trovano vicino alle ruote dell'auto e girano con loro. Quando viene applicata pressione sul pedale del freno, le ganasce all'interno del tamburo premono contro le pareti del tamburo, portando gradualmente la ruota all'arresto. Sebbene questi freni siano più economici da mantenere, corrono il rischio di raccogliere acqua, il che può comprometterne le prestazioni.
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