Dai un freno alla tua Porsche

Aggiornamento del sistema frenante:perché vale la pena acquistare un kit freno

Quando si tratta di aggiornare il proprio impianto frenante con le giuste parti performanti Porsche, è fondamentale sapere perché un kit freno vale davvero tutto questo trambusto. Questa suddivisione ti fornisce tutte le informazioni di cui avrai bisogno per prendere le decisioni giuste.

Rendimento:
La guida ad alte prestazioni richiede arresti rapidi e svolte ad alta velocità. Ciò esercita un'enorme pressione sui freni della tua Porsche, quindi potrebbe essere meglio investire nell'aggiornamento di questa parte importante della tua auto. Quasi tutte le auto costruite dopo gli anni '70 hanno un impianto frenante nella parte anteriore. Questi sistemi si sono rivelati i più efficaci per mantenere i conducenti al sicuro durante la frenata. Pertanto, la maggior parte dei kit serve a sostituire i freni anteriori perché i freni anteriori sono quelli che si consumano più velocemente. Prendono l'80% o più della pressione dall'arresto. L'installazione di un sistema frenante ad alte prestazioni sul retro della tua Porsche causerà il bloccaggio dei freni e creerà arresti lenti, slittamenti e una perdita generale di controllo. Pertanto, è meglio e più conveniente installare freni ad alte prestazioni sulla parte anteriore.

Ecco cosa puoi aspettarti dai tuoi kit ad alte prestazioni:

Articoli fisici:

• Un sistema frenante più grande
• Revisione della pinza
• Dischi
• Linee dei freni

Risultati:

• Riduzione costante del 20-30% della distanza di arresto
• Sistemi di raffreddamento che prevengono il surriscaldamento che causa il deterioramento e il guasto dei freni.
• Mantieni il controllo anche in frenata forte
• Funziona con il sistema di frenata antibloccaggio (ABS) per mantenere il controllo.

Sebbene il costo dell'acquisto di uno di questi kit vada da $ 1.500 a $ 3.000, è un investimento importante da fare quando si considera sia la sicurezza che le prestazioni della tua Porsche. Sebbene non sia consigliabile sostituire solo i freni posteriori, è necessario farli ispezionare e controllare la loro reattività.

Sicurezza:
L'acquisto di freni ad alte prestazioni non solo aiuta il tuo veicolo a funzionare, rende l'auto più piacevole da guidare e aumenta l'efficienza, ma rende anche la tua auto più sicura. Per ogni 30.000-42.000 miglia che guidi, dovresti controllare che i tuoi freni non siano danneggiati. Puoi farlo da solo con un kit freno o farlo professionalmente. Soprattutto se stai usando la tua auto per esibirti, la sicurezza è della massima importanza a causa delle alte velocità a cui ti spingi.

Ecco alcuni suggerimenti su quando dovresti controllare i freni:

1. Vicino all'inverno e all'estate. Gli sbalzi di temperatura possono danneggiare le interruzioni e ridurne l'efficacia.
2. Se senti uno stridio acuto o un suono stridente. Il suono stridulo indica che le pastiglie dei freni stanno iniziando a consumarsi e che devono essere controllate. Il rumore stridente indica che le pastiglie dei freni sono completamente usurate e devono essere sostituite immediatamente.
3. Se ritieni che l'auto impieghi più tempo a fermarsi rispetto al passato.
4. Se le pastiglie dei freni hanno uno spessore inferiore a un quarto di pollice.
5. Se l'ABS si accende regolarmente senza un motivo evidente.
6. Se devi premere il petalo sul pavimento prima che i freni si attivino. Questo è anche noto come "pedale molle".
7. E, soprattutto, se la luce del freno si accende, dovresti ovviamente controllare i freni.