Pro e contro delle pastiglie dei freni in ceramica, organiche e metalliche

Se la tua auto vibra, fa rumore o tira da un lato quando freni, è importante far controllare i freni il prima possibile. Nella maggior parte dei casi, la sostituzione delle pastiglie dei freni risolverà il problema. Tuttavia, ci sono tre tipi:organici, ceramici e metallici. Ecco cosa dovresti sapere su ogni tipo.

Pastiglie dei freni organiche

Un tempo le pastiglie dei freni erano fatte di amianto. Tuttavia, a causa di problemi ambientali e di salute, le case automobilistiche ora utilizzano un materiale noto come non amianto organico (NOA). Questo materiale misto è costituito da composti di gomma, Kevlar, fibra di vetro e carbonio legati insieme con resina.

• Pro : Le pastiglie dei freni organiche sono le meno costose sul mercato e consigliate per la guida normale. Generano abbastanza attrito per fermare efficacemente il veicolo medio ma non producono tanto calore quanto le altre pastiglie, mettendo così meno stress sul resto del sistema frenante della tua auto.
• Svantaggi : Le pastiglie dei freni organiche si consumano più rapidamente rispetto ad altri tipi, il che significa che dovrai sostituirle più spesso. Inoltre, a temperature estreme, non funzionano bene come cuscinetti in ceramica e metallici. Inoltre, devi applicare un po' più di pressione sul pedale rispetto ad altri tipi di pastiglie dei freni.

Pastiglie dei freni in ceramica

Queste pastiglie dei freni sono realizzate con un tipo di ceramica densa che contiene fibre di rame per aumentare l'attrito e la conduttività.

• Pro : La ceramica è il materiale delle pastiglie dei freni più silenzioso. Inoltre, le pastiglie dei freni in ceramica hanno prestazioni migliori rispetto ai freni organici in un intervallo di temperature.
• Svantaggi : Le pastiglie dei freni in ceramica sono più costose di altri tipi. Inoltre, hanno prestazioni inferiori in condizioni di freddo estremo. Inoltre, la ceramica non assorbe tanto calore quanto altri materiali. Di conseguenza, viene distribuito più stress al resto dell'impianto frenante.

Pattini freno metallici

Queste pastiglie dei freni sono realizzate in rame, acciaio, ferro e altri metalli mescolati con un componente legante in grafite.

• Pro : Le pastiglie dei freni metalliche hanno prestazioni migliori rispetto alle pastiglie dei freni organiche e in ceramica in un'ampia gamma di temperature. Sono reattivi e richiedono una pressione minima sul pedale. Il metallo resiste bene anche al calore.
• Svantaggi : Le pastiglie dei freni metalliche sono più rumorose di altri tipi. Il loro alto grado di sensibilità significa che la tua corsa potrebbe essere più a scatti di quella che sperimenteresti con pastiglie dei freni in ceramica o organiche. I freni metallici sono più costosi delle pastiglie dei freni organiche ma più convenienti di quelli in ceramica.

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