Quando il motore è in funzione, il solenoide di spurgo si apre per consentire ai vapori del carburante di essere aspirati nel motore e bruciati. Quando il motore è spento, il solenoide di spurgo si chiude per impedire la fuoriuscita dei vapori di carburante nell'atmosfera.
Se il solenoide di spurgo è bloccato aperto, consentirà ai vapori di carburante di fuoriuscire nel motore, causando lo stallo o il cattivo funzionamento del motore. Se il solenoide di spurgo è bloccato chiuso, impedirà ai vapori del carburante di essere aspirati nel motore, il che può causare un surriscaldamento e uno stallo del motore. In entrambi i casi, un solenoide di spurgo difettoso può impedire l'avviamento dell'auto.