1. Cremagliera dello sterzo usurata:la cremagliera dello sterzo è un componente fondamentale che collega il volante alle ruote. Con il passare del tempo, i componenti all'interno della cremagliera dello sterzo possono usurarsi, provocando gioco o allentamento dello sterzo.
2. Tiranteria dello sterzo allentata:la tiranteria dello sterzo è composta da vari componenti che trasferiscono il movimento del volante alla cremagliera dello sterzo. Componenti allentati o usurati nel collegamento, come giunti sferici o estremità dei tiranti, possono causare un gioco eccessivo.
3. Piantone dello sterzo usurato:il piantone dello sterzo collega il volante alla cremagliera dello sterzo. Se il piantone dello sterzo presenta un gioco o un allentamento eccessivi, ciò può contribuire al gioco del volante.
4. Gruppo del volante usurato:anche il volante stesso e il suo meccanismo di montaggio possono sviluppare usura e allentamento nel tempo.
Per diagnosticare correttamente l'origine del gioco nel volante della tua GTO, ti consigliamo di portarlo da un meccanico qualificato o da un tecnico automobilistico per l'ispezione. Saranno in grado di valutare i componenti del sistema di sterzo, identificare il problema specifico e consigliare riparazioni o sostituzioni appropriate.
