Fatti in breve sul leasing rispetto all'acquisto di un veicolo elettrico
- Il credito d'imposta federale di 7.500 dollari per i veicoli elettrici è scaduto a settembre 2025, rallentando le vendite. Alcuni stati e case automobilistiche offrono ancora sconti e altri incentivi sui veicoli elettrici.
- Mentre i crediti d'imposta e gli incentivi inizialmente hanno reso il leasing un'opzione più vantaggiosa nella maggior parte dei casi, i cambiamenti economici stanno rendendo il possesso di veicoli elettrici usati un'opzione più interessante per molti.
- I tassi di interesse su finanziamenti e leasing rimangono più alti del normale, anche se le proiezioni suggeriscono che tali tassi inizieranno a diminuire nel corso del 2026.
Se hai svolto le tue ricerche e hai stabilito che la tua prossima auto sarà un veicolo elettrico (EV) anziché un'auto con un motore a combustione interna (ICE), la tua prossima decisione chiave sarà se desideri noleggiarla o acquistarla. Al giorno d'oggi ci sono molti cambiamenti nell'economia, quindi ti guideremo attraverso i pro e i contro dell'acquisto e del leasing di un veicolo elettrico in modo che tu possa prendere con sicurezza la decisione migliore per la tua situazione.
- L'ambiente automobilistico di oggi
- Qual è la differenza tra leasing e acquisto?
- Che ne dici di noleggiare o acquistare un'auto elettrica usata?
- Conviene noleggiare o acquistare un'auto elettrica nel 2026?
Qual è la differenza tra leasing e acquisto?
Quando acquisti un'auto , lo possiedi a titolo definitivo. Puoi guidarla per anni, regalarla, permutarla o rivenderla. Tuttavia, a meno che non acquisti una garanzia, sei responsabile di tutte le riparazioni e la manutenzione.
Quando noleggi un'auto , paghi solo per utilizzarlo per un periodo prestabilito (di solito due o tre anni). Al termine restituisci l'auto al concessionario. In genere non sono coperte nemmeno le riparazioni e la manutenzione.
I contratti di locazione di solito hanno pagamenti mensili inferiori rispetto ai prestiti perché non si finisce per possedere l’auto. Dopo anni di pagamenti, restituisci le chiavi senza alcuna risorsa:ecco perché il leasing è essenzialmente un noleggio a lungo termine.
Il leasing spesso prevede, tra gli altri inconvenienti, limiti di chilometraggio annuale, penali per risoluzione anticipata e requisiti di punteggio di credito più severi.
Pro e contro dell'acquisto di un'auto elettrica
Pro | Contro | + La possibilità dell'equità. Sia che paghi in contanti o finanzi l’acquisto del tuo veicolo elettrico, alla fine avrai un capitale nell’auto. Nel caso della liquidità, tale equità è immediata. Se finanzi, inizierai a guadagnare capitale ad un certo punto lungo il percorso e diventerai proprietario del veicolo a titolo definitivo quando il prestito sarà completamente pagato.
— Pagamenti più alti. L'importo della rata mensile del prestito dipende da diversi fattori, tra cui la durata del prestito, l'importo dell'acconto e il tasso di interesse. Tuttavia, la rata mensile del prestito sarà generalmente superiore alla rata mensile del leasing. Questa differenza potrebbe essere di centinaia di dollari.
+ Maggiori opzioni di personalizzazione. Se vuoi far risaltare il tuo veicolo elettrico o personalizzarlo, puoi personalizzarlo a tuo piacimento. Puoi cambiare le ruote, installare interni in pelle o applicare un involucro protettivo all'esterno. Tuttavia, poiché l'auto noleggiata non è tua e non lo sarà una volta rispettati i termini di pagamento, deve essere riconsegnata così come l'hai ricevuta.
— Acconto maggiore. Poiché le auto elettriche spesso costano più dei veicoli ICE, gli acquirenti dovranno versare un acconto maggiore. L'acconto potrebbe essere ingente se il tuo credito presenta qualche ammaccatura.
+ Più libertà. In qualsiasi momento durante i termini del tuo prestito, puoi vendere o permutare il tuo veicolo elettrico per acquisire un altro veicolo. Finché paghi l'eventuale saldo dovuto al creditore, l'auto sarà tua e potrai farne ciò che preferisci.
— Più facile andare sott'acqua. Anche se puoi vendere o permutare il tuo veicolo elettrico in qualsiasi momento, corri sempre il rischio di dover pagare più del suo valore. Si chiama anche stare sott'acqua o sottosopra. In altre parole, devi compensare la differenza tra l'importo che ricevi per l'auto e ciò che ti spetta ancora. Il concessionario può trasferire tale differenza nel nuovo finanziamento quando lo scambia con un altro veicolo. Tuttavia, ciò significa che sarai ancora più sottosopra sulla tua prossima macchina.
+ Potenziale di rifinanziamento. Se, ad un certo punto del prestito del veicolo elettrico, decidi di ottenere un tasso di interesse migliore o di voler prolungare i pagamenti per un altro anno, puoi rifinanziare il prestito. Ancora una volta, se il rifinanziamento non avviene tramite lo stesso prestatore, sarà necessario pagare l’eventuale saldo dovuto.
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Pro e contro del noleggio di un'auto elettrica
Pro | Contro | + La nuova tecnologia dei veicoli elettrici è in continua evoluzione. Per gli automobilisti che desiderano sempre il massimo e il massimo, il leasing consente di sostituire un'auto elettrica ogni due o tre anni, a seconda della durata del contratto. Di solito si tratta di un processo semplice che prevede la riconsegna del tuo attuale veicolo elettrico, la firma di un altro contratto di locazione e la partenza con una nuova auto.
— Equità zero. Il più grande svantaggio del noleggio di un veicolo elettrico per il consumatore medio è che il locatario non ha nulla alla fine del contratto di locazione. In altre parole, il locatario non ha un veicolo e non ha nulla da impegnare per l'acquisto di un'altra auto.
+ Poca pelle nell'affare. In genere, un consumatore con un credito migliore della media può stipulare un contratto di locazione con un anticipo minimo. Le società di leasing spesso richiedono solo un deposito, una commissione o due e il pagamento del primo mese. In genere, puoi ottenere un contratto di locazione con meno contanti iniziali rispetto a quelli richiesti da un prestito.
— Sottomissione elettrica. Mentre c'è un senso di libertà nel momento della consegna delle chiavi e dell'allontanamento alla fine del contratto di locazione, il leasing vincola il locatario al veicolo elettrico per tutta la durata del contratto di locazione. Certo, puoi recedere anticipatamente dal contratto di locazione. Ma di solito comporterà pesanti penalità per la risoluzione anticipata. A volte, queste sanzioni includono il pagamento dell'importo totale dei pagamenti mensili rimanenti.
+ In garanzia. Il leasing offre una protezione di garanzia duratura perché la maggior parte dei nuovi contratti di locazione di veicoli elettrici dura due o tre anni. Negli Stati Uniti la garanzia di fabbrica di ogni veicolo nuovo sul mercato è di un minimo di 36 mesi o 36.000 miglia. In altre parole, la garanzia di fabbrica coprirà sempre un veicolo elettrico noleggiato se non si supera il limite di chilometraggio annuale.
— Usura. Il leasing è un vero e proprio noleggio prolungato. In altre parole, stai essenzialmente prendendo in prestito il veicolo e pagando per quel privilegio. L'agente di leasing si aspetta che tu restituisca l'auto nelle condizioni in cui era quando l'hai presa in prestito, meno la normale usura. Tutto ciò che un locatore ritiene oltre la normale usura ti costerà, compresi i danni interni ed esterni. Ciò che è “normale” è soggettivo e dipende dal locatore.
+ Nessun problema. A meno che tu non abbia maltrattato il tuo veicolo elettrico noleggiato o superato il limite di chilometraggio annuale, puoi consegnare le chiavi e andartene al termine del contratto. Anche se il veicolo elettrico vale meno di quanto previsto dal locatore alla fine del contratto di locazione, non ti dovrai pagare un centesimo in più.
— Limite di chilometraggio. I contratti di locazione prevedono un limite di chilometraggio annuale che limita il numero di miglia che un locatario può guidare ogni anno. Il superamento di tale limite attiva una tariffa per miglio per ogni miglio in eccesso. Il limite medio è di 12.000 miglia all'anno o 36.000 miglia su un contratto di locazione di 36 mesi. Una penalità tipica è di circa $ 0,25 per miglio in eccesso. Pertanto, se si supera il limite di 36.000 miglia di 4.000 miglia, il locatore valuterà un extra di $ 1.000 alla scadenza del contratto di locazione.
+ Opzione di acquisto. È possibile acquistare il veicolo elettrico al termine del contratto di locazione anziché riconsegnarlo. Il prezzo di acquisto a fine contratto è indicato contrattualmente nel contratto di locazione. Ecco la buona notizia:poiché il locatore prevede il valore contabile previsto del veicolo elettrico alla fine del contratto di locazione, potresti trovare un affare l'acquisto del veicolo. Perché? Se il locatore prevede erroneamente e fissa il valore alla fine del contratto di locazione inferiore al valore contabile futuro, potrai acquistarlo a quel prezzo inferiore.
Noleggiare o acquistare un'auto elettrica?
Consigliamo l'acquisto rispetto al leasing per la maggior parte degli acquirenti di automobili in un mercato normale. Ma questo non è ancora un mercato normale. Inoltre, stiamo discutendo di veicoli elettrici. In media, i veicoli elettrici hanno un prezzo più elevato rispetto ai veicoli ICE comparabili e si svalutano più rapidamente. Sfortunatamente, la scadenza dei crediti d’imposta federali per i veicoli elettrici significa che molti nuovi contratti di locazione di veicoli elettrici hanno perso il credito integrato di $ 7.500 che aveva precedentemente ridotto i pagamenti. A meno che i finanziatori vincolati non sovvenzionino pesantemente i fattori monetari e i residui, la proprietà (in particolare CPO o detentori a lungo termine) potrebbe calcolare meglio più avanti nel 2026. Detto questo, i proprietari di veicoli elettrici che sono sensibili alla tecnologia più recente e preferiscono passare a modelli più recenti con il minimo sforzo ogni pochi anni potrebbero comunque trovare vantaggioso il leasing.
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Che ne dici di noleggiare o acquistare un veicolo elettrico usato?
Potresti prendere in considerazione il leasing o l'acquisto di un veicolo elettrico usato, a seconda del chilometraggio e dell'età. Negli Stati Uniti, le case automobilistiche garantiscono le batterie dei veicoli elettrici per almeno otto anni o 100.000 miglia. Di conseguenza, se c'è ancora tempo e chilometri rimasti con la garanzia della batteria, un veicolo elettrico usato può essere un buon affare.
Le vendite di veicoli elettrici usati hanno continuato a crescere costantemente nel 2025, raggiungendo 40.569 unità e spingendo la quota di mercato a un nuovo massimo al 2,8%. Fino a settembre, le vendite di veicoli elettrici usati sono aumentate del 75,6% su base annua. Le prime cinque marche per volume unitario sono state Tesla, Chevrolet, Ford, Audi e Volkswagen. A settembre, la fornitura giornaliera di veicoli elettrici usati è scesa a 30 giorni, il livello più basso da marzo 2022. I veicoli elettrici sono rimasti al di sotto dei livelli ICE per la stragrande maggioranza del 2025.
Una delle considerazioni più importanti quando si acquista un veicolo elettrico usato è la durata della batteria. Sostituire una batteria di un veicolo elettrico non è un’impresa economica. Tuttavia, se l'auto è relativamente nuova e la batteria è stata mantenuta in condizioni eccellenti, un veicolo elettrico usato potrebbe essere un'opzione valida se si adatta al tuo budget e al tuo stile di vita.
L'ambiente automobilistico di oggi
Una delle più grandi storie automobilistiche del 2025 è stata la fine da parte del Congresso dello sconto fiscale federale di 7.500 dollari sui veicoli elettrici. All’inizio dell’anno, gli acquirenti potrebbero tagliare i prezzi di molti veicoli elettrici di 7.500 dollari con il sostegno federale; ora che non c'è più, molte case automobilistiche sono intervenute con i propri sconti su alcuni modelli.
Con l’avvicinarsi della data di scadenza del credito d’imposta, il mercato ha assistito a una tardiva spinta all’acquisto, seguita da un rallentamento delle vendite nel quarto trimestre che si prevede rimarranno deboli fino al 2026. Ciononostante, l’accessibilità economica dei veicoli elettrici nel mercato dell’usato sta migliorando man mano che i divari di prezzo si riducono e il costo totale di proprietà diventa più allettante. I prezzi dei veicoli nuovi rimangono vicini ai massimi storici, ma le vendite sono stabili, supportate dalla domanda di veicoli elettrici e di lusso, con un forte picco di vendite di veicoli elettrici prima della fine dei crediti nel terzo trimestre. I recenti tagli dei tassi della Fed non hanno ancora ridotto in modo significativo i costi dei prestiti automobilistici, ma si prevede che lo faranno nel 2026.
ALTRO:Quanto costa caricare un'auto elettrica?
Suggerimento per KBB Pro: Utilizza il nostro calcolatore del pagamento dell'auto per visualizzare il pagamento mensile stimato per un'auto elettrica nuova o usata.
Vantaggio nel 2026?
Il leasing avvantaggia coloro che amano far parte della tecnologia più recente, preferiscono cicli di auto di due o tre anni e possono trovare offerte sovvenzionate dal produttore. Per tutti gli altri? Potrebbe essere più vantaggioso acquistare.
Nota del redattore:abbiamo aggiornato questo articolo dopo la sua pubblicazione iniziale. Russ Heaps ha contribuito al rapporto.
