Il tuo sistema frenante è composto da più componenti, dai grandi pezzi di metallo come i rotori ai tubi di gomma o metallo come le linee dei freni. Tutte le parti lavorano insieme per fermare la tua auto, rendendole un'importante caratteristica di sicurezza. Tuttavia, il tuo sistema frenante richiede manutenzione nel tempo, che può diventare costosa.
Ma c’è una parte – la linea del freno – che potrebbe non costare tanto quanto le altre parti del sistema frenante. In questa storia ti parleremo dei tubi dei freni, delle riparazioni e del perché l'opzione meno costosa potrebbe non avere senso.
Una linea del freno collega le pinze dei freni alla pompa freno e trasferisce il liquido dei freni tra di loro. Nonostante sia tra i componenti più piccoli del sistema frenante, la linea del freno è uno dei più importanti. Il liquido dei freni attraverso la tubazione dei freni fornisce al sistema frenante la potenza necessaria per fermare l'auto.
Le linee dei freni sono costituite da tubi in gomma o metallo creati per resistere a pressioni immense.
Le linee dei freni in metallo dovrebbero durare all'incirca quanto la vita della tua auto, ma ciò non sempre accade. Secondo Gary Hardesty, esperto interno di assistenza e manutenzione di Kelley Blue Book e tecnico esperto certificato ASE, le linee dei freni in metallo possono rompersi a causa di influenze esterne come corrosione, fatica e danni da impatto. Anche le linee in gomma possono essere compromesse.
"Le linee dei freni in gomma si deterioreranno proprio come uno pneumatico sviluppa crepe", ha affermato Hardesty. "Questi prodotti richiedono un'ispezione periodica senza intervalli di sostituzione prestabiliti, poiché molti fattori contribuiscono al degrado generale."
Se una linea del freno necessita di riparazione a causa di danni, fai ispezionare immediatamente il tuo veicolo. I principali segnali che indicano che c'è qualcosa che non va nei freni includono la spugnosità del pedale e i rumori striduli provenienti dall'area della ruota.
RELAZIONATI : Sostituzione delle pastiglie dei freni:cosa devi sapere
"Quando una linea del freno si rompe, il sistema frenante è compromesso", ha affermato Hardesty. "L'impianto frenante funziona tramite pressione. La pressione troverà il percorso di resistenza minimo, consentendo al liquido dei freni di fuoriuscire dal sistema chiuso."
"In generale, è possibile sostituire solo la linea del freno guasta e spurgare il sistema frenante per rimuovere l'aria dal sistema aperto all'ambiente", ha aggiunto Hardesty. "Se la linea del freno non funziona, è buona norma ispezionare tutte le linee per individuare eventuali danni o usura e sostituire quelle che sembrano mostrare segni di deterioramento."
Riparare o sostituire un tubo del freno può costare diverse centinaia di dollari, a seconda della gravità del danno al tubo.
Alcune stime suggeriscono che un nuovo tubo dei freni può costare tra $ 150 e $ 300, a seconda del tipo di veicolo che guidi.
Mentre per alcuni servizi di manutenzione, come il cambio dell'olio, il più economico può avere senso. Tuttavia, qualsiasi intervento di manutenzione e riparazione relativo ai freni non rientra in tale categoria. L’impianto frenante è tra i più importanti del tuo veicolo e può proteggerti dagli incidenti. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), il 22% degli incidenti è dovuto a un problema legato ai freni.
"I freni sono uno di quei sistemi che non dovresti mai prendere la soluzione più economica", ha detto Hardesty. “I freni sono uno degli aspetti più importanti di un veicolo.”
Ti consiglia di trovare un meccanico fidato e rispettabile per eseguire la riparazione della linea del freno.
Articoli correlati
