Il Regno Unito Plug-in Car Grant (PiCG) offrirà ora un sussidio di £ 3.000 per veicolo e c'è una nuova restrizione che limita i finanziamenti disponibili per i modelli che costano fino a £ 50.000.
Come annunciato nel Budget di ieri (mercoledì 11 marzo), il PiCG è stato esteso e garantito almeno fino al 2022/23, con un finanziamento disponibile di 403 milioni di sterline.
In seguito all'annuncio iniziale, sono stati confermati ulteriori dettagli, con la sovvenzione disponibile ridotta da £ 3.500 per qualsiasi auto puramente elettrica idonea, indipendentemente dal costo. Le modifiche entreranno in vigore sugli ordini effettuati da oggi in poi.
Poiché l'annuncio è stato effettuato dopo le 13:00 circa dell'11 marzo e la modifica della politica dovrebbe iniziare dopo le 23:59 dello stesso giorno, non vi è stato alcun avviso di modifica da apportare.
La sovvenzione è sempre stata soggetta a condizioni, motivo per cui è sempre previsto un prezzo esclusa la sovvenzione. Tuttavia, ci saranno diversi conducenti che hanno ordinato la propria auto, ma il veicolo non è stato ancora consegnato, e potrebbero riscontrare un aumento del costo di £ 3.000 durante la notte.
Essendo in vigore in una forma o nell'altra dal 2011, il PiCG ha visto i livelli di finanziamento alterati con il progredire del mercato. Inizialmente disponibile sia per i veicoli elettrici puri che per i PHEV, il finanziamento è stato poi suddiviso tra i due tipi di propulsore, prima di essere rimosso del tutto per i PHEV.
Poiché le vendite di auto puramente elettriche nell'ultimo semestre circa si sono dimostrate estremamente forti, in particolare rispetto al mercato generale, ci si aspettava un cambiamento nei livelli di PiCG nel Budget. Rimane comunque un buon livello di sostegno finanziario da parte della sovvenzione e la mossa di fissare un tetto massimo al finanziamento sembrerà logica a molti acquirenti.
Sebbene gli acquirenti di auto oltre £ 50.000 perderanno £ 3.500 di sovvenzione, c'erano buone notizie per loro nel Budget poiché la tariffa premium è stata rimossa da tutti i modelli puramente elettrici. Pertanto, più di £ 1.600 verranno risparmiati in VED nei primi sei anni di proprietà, riducendo un po' l'impatto del calo dei finanziamenti.
Gli acquirenti che ne beneficiano maggiormente sono quelli che acquistano modelli che costano tra £ 40.000 e £ 50.000. Vedranno una parte significativa del PiCG trattenuta, beneficiando anche della rimozione della tariffa premium per i veicoli elettrici che avrebbero dovuto essere pagati.
