Siamo tutti colpevoli. Che si tratti di controllare i messaggi durante la guida, di superare i segnali di stop o di non utilizzare gli indicatori di direzione, la maggior parte dei conducenti ha acquisito una o due cattive abitudini di guida nel tempo. La sfida è rompere queste abitudini.
Sebbene alcuni di questi comportamenti possano sembrare irrilevanti, anche la più piccola perdita di concentrazione e giudizio durante la guida può avere risultati fatali. Secondo le ultime informazioni della National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), nel 2023, circa 3.275 persone sono morte in incidenti legati alla guida distratta.
Questo pericolo non è sfuggito ai conducenti. L’indice sulla cultura della sicurezza stradale 2024 della AAA Foundation for Traffic Safety ha rilevato che la maggior parte degli intervistati riconosce che la guida distratta è pericolosa. Quasi tutti i conducenti intervistati ritengono che scorrere i social media (97%), inviare SMS o e-mail (94%) e leggere da un telefono portatile (90%) sia estremamente o molto pericoloso. Eppure molti hanno ammesso di averlo fatto comunque:l'11% ha affermato di aver sfogliato i social media, il 28% di aver inviato un SMS o un'e-mail e il 37% di aver letto il telefono durante la guida.
Ci sono alcune notizie incoraggianti. Circa la metà dei conducenti ha riferito di aver cambiato il proprio comportamento di guida negli ultimi anni per ridurre il rischio di incidenti. Tra questi, oltre il 40% ha dichiarato di guidare in modo più difensivo, il 30% ha affermato di essere più attento ai limiti di velocità e poco più del 10% ha riferito di utilizzare meno il telefono o di evitare di inseguire.
Il modo migliore per evitare cattive abitudini di guida, ovviamente, è non avviarle. Gli istruttori della AAA Driving School fanno del loro meglio per instillare nei giovani studenti l'importanza di seguire tutte le regole della strada. Ciò include non mangiare durante la guida e rispettare i limiti di velocità. I giovani conducenti sono inoltre incoraggiati a ignorare i guidatori che suonano il clacson ai segnali di stop.
I conducenti più esperti, che potrebbero essere un po’ negligenti quando si tratta di regole del traffico, devono rimanere vigili e non scivolare in abitudini pericolose, come accelerare al semaforo giallo. Gli automobilisti che desiderano rinfrescare le proprie capacità possono iscriversi al corso di guida difensiva AAA.
"Uno dei modi migliori per instillare buone abitudini di guida è spiegare perché un regolamento è importante e cosa può succedere se non lo si segue", ha affermato Gary Driscoll, istruttore di guida al volante AAA a Cranston, Rhode Island, ed ex agente di polizia. "Sottolineo la consapevolezza della situazione durante la guida."
La mancata attenzione anche per un secondo potrebbe portare a una situazione di vita o di morte.
La distrazione alla guida è una delle cattive abitudini di guida più comuni e pericolose. Mandare SMS, parlare al telefono, persino parlare con i passeggeri, mangiare o ascoltare musica sono tutte distrazioni che potrebbero distogliere lo sguardo dalla strada o farti perdere la concentrazione.
Una delle tendenze più nuove e più pericolose è girare video durante la guida, soprattutto con i guidatori più giovani che cercano di catturare clip per i social media. Ciò distoglie quasi completamente la tua concentrazione dalla strada e le tue mani dal volante. Se vuoi girare un video dalla tua auto, fallo mentre sei fermo in un parcheggio.
Metti il telefono su "Non disturbare" e fuori portata, ha affermato Barbara Ward, specialista di lunga data in sicurezza stradale presso AAA Northeast. Mandare SMS mentre si guida è una delle cattive abitudini da eliminare. Aumenta la possibilità di un incidente perché crea una “triplice minaccia”, secondo Ward. "Distoglie gli occhi del conducente dalla strada, le mani dal volante e la mente dalla guida più di qualsiasi altra attività potenzialmente distraente."
La guida con problemi di guida include mettersi al volante dopo aver bevuto alcolici o usato marijuana. Guidare in stato di ebbrezza non solo ha gravi ripercussioni legali, ma mette in pericolo il conducente, i passeggeri e chiunque si trovi sulla strada.
Non farlo. Designa in anticipo un autista sobrio o chiama un taxi o un servizio di ride-sharing.
La guida assonnata può essere pericolosa quanto la guida alterata.
AAA consiglia di fermarsi per una pausa ogni due ore o 100 miglia durante la guida. Se inizi ad addormentarti, hai difficoltà a tenere gli occhi aperti o non ricordi gli ultimi chilometri percorsi, accosta e lascia che qualcun altro prenda il volante.
Anche se molti conducenti non considerano l’eccesso di velocità un comportamento rischioso, l’eccesso di velocità è un fattore responsabile di un terzo dei decessi dei veicoli. "L'eccesso di velocità ti dà meno tempo per reagire e aumenta la distanza necessaria per fermarti", ha detto Ward.
Rallenta. "Conosci sempre il limite di velocità pubblicato e utilizza il controllo automatico della velocità, se possibile, per mantenere il veicolo a una velocità sicura e ragionevole", ha aggiunto Ward.
L'NHTSA definisce la guida aggressiva come una combinazione di infrazioni stradali in movimento che possono mettere in pericolo altre persone o proprietà, spesso innescate dalla rabbia della strada. Ciò include una delle cattive abitudini di guida più esasperanti, il tailgating.
Evita di fare il tailgater restando calmo se qualcuno davanti a te guida più lentamente e mantieni il piede più leggero sull'acceleratore. Se qualcuno ti segue, continua a guidare rispettando il limite di velocità, mantieni la calma e rispetta i segnali stradali.
Altri suggerimenti per gestire un conducente aggressivo:
E potrebbero esserci alcune cattive abitudini di guida che potresti non sapere nemmeno di avere, sulla base di questa storia sulle bizzarre leggi statali sulla guida.
Scopri di più sulla AAA Driving School, disponibile in Massachusetts e Rhode Island.
Ultimo aggiornamento:8 aprile 2026
Ultimo aggiornamento l'8 aprile 2026 da parte dello staff AAA
Ellen è una produttrice di contenuti per AAA Northeast, che copre notizie su automobili, finanza, affari pubblici e veicoli elettrici. È un'ex giornalista di giornali con esperienza nella scrittura di pubblicazioni cartacee e online su tutto, dall'istruzione superiore alla sostenibilità. Di recente è tornata nella sua nativa Long Island dopo aver vissuto nel Connecticut per oltre 20 anni e non ha mai incontrato una spiaggia che non le piacesse.
