Per i membri che richiedono l'assistenza stradale AAA, può sembrare che basti una telefonata o il clic di un pulsante, ma rispondere in modo rapido ed efficiente comporta numerosi passaggi. Controlli e ricontrolli nel sistema assicurano che il veicolo giusto con l'attrezzatura giusta arrivi a te il prima possibile.
Abbiamo fatto un giro su un carro attrezzi con un tecnico stradale AAA per scoprire cosa vuol dire rispondere a una chiamata di servizio.
Siamo disponibili 24 ore su 24, 7 giorni su 7.
Chiama:(800) 222-4357 | Richiedi online:AAA.com/GetMoving | Applicazione AAA Auto Club
AAA Northeast gestisce 13 centri flotte in cinque stati, con 650 tecnici stradali e 400 veicoli. AAA fa affidamento anche su una rete di fornitori di servizi indipendenti. Assistono i membri con una varietà di servizi per i veicoli, tra cui:
Dopo che un dispatcher ha ricevuto una richiesta, le informazioni del conducente vengono inviate al sistema di assegnazione automatica di AAA, che tocca un conducente. Se il sistema non assegna automaticamente un autista, interverrà un supervisore della spedizione. I responsabili delle spedizioni rimangono in contatto con i camionisti durante tutta la chiamata.
I chiamanti che utilizzano l'app AAA inviano personalmente le informazioni sulla loro situazione e dopo l'assegnazione di un camion possono gestire tutte le comunicazioni.
Uno di questi operatori di carro attrezzi è Richard Sheffield, che ha sede a Garden City, New York. Pattuglia le strade di Long Island e di New York City dalla domenica al mercoledì, senza mai sapere dove andrà o cosa troverà esattamente. In un triste mercoledì, era diretto nel Queens per trainare un'auto che non voleva partire. La musica country gli tiene compagnia mentre guida.
I mercoledì di solito sono lenti per qualsiasi motivo, ha osservato Sheffield, aggiungendo che risponde a molte chiamate la domenica e il lunedì. Il tempo è sempre un fattore. "Tutti crollano quando piove", ha detto.
Una delle sfide che Sheffield deve affrontare, oltre a manovrare un camion pesante in spazi ristretti, è sapere quali strade può utilizzare. I veicoli commerciali sono vietati nelle strade panoramiche e in alcuni tunnel di New York, il che può consentire alcune deviazioni creative. Poiché è originario della Florida e non ha familiarità con tutte le strade della metropolitana di New York, a volte deve verificare con altri conducenti quali strade sono ad uso commerciale.
Sheffield ha iniziato a lavorare per l'AAA in Florida, non molto tempo dopo essersi ritirato dall'incarico di agente di polizia, prima di trasferirsi a New York sei anni fa. "L'AAA mi ha insegnato tutto sui carri attrezzi", ha detto. "Adoro lavorare per AAA. Riesco a vedere un altro lato delle persone rispetto a quando ero un poliziotto. La maggior parte dei membri sono gentili e mi piace parlare con loro."
Dopo essere arrivato all'indirizzo del Queens, Sheffield si fermò e chiamò il membro. Rey Vandross, il chiamante, ha detto che l'auto è partita il giorno prima e non ha avuto problemi a guidarla. Vandross ha provato ad avviare la macchina, senza successo. Poi Sheffield ci ha provato ma non si è ribaltata. Sheffield controllò l'alternatore e fece alcune domande:la macchina funzionava bene il giorno prima?
Sheffield ha deciso di far saltare la batteria, a quel punto l'auto è partita e ha continuato a funzionare, quindi ha controllato la carica della batteria. Disse a Vandross che la batteria era estremamente scarica e gli consigliò di tenere l'auto accesa e di rivolgersi a un meccanico per acquistare una nuova batteria.
"Quando possibile, mi piace avviare e far funzionare la macchina in modo da poter andare da qualcuno che ha davvero bisogno di aiuto", ha spiegato Sheffield. Ha aggiunto che aspetta sempre che il membro parta, per assicurarsi che l'auto continui a funzionare.
Membro AAA da circa cinque anni, Vandross ha affermato di aver già chiesto aiuto in passato ed è soddisfatto del servizio. "Mi piace il modo in cui vengono in soccorso e svolgono bene il lavoro", ha affermato.
Scopri di più sul motivo per cui AAA rimane la prima scelta tra le società di servizi stradali.
Questo articolo è stato aggiornato e ripubblicato da una versione precedente.
Ultimo aggiornamento il 13 marzo 2026 da parte dello staff AAA
Ellen è una produttrice di contenuti per AAA Northeast, che copre notizie su automobili, finanza, affari pubblici e veicoli elettrici. È un'ex giornalista di giornali con esperienza nella scrittura di pubblicazioni cartacee e online su tutto, dall'istruzione superiore alla sostenibilità. Di recente è tornata nella sua nativa Long Island dopo aver vissuto nel Connecticut per oltre 20 anni e non ha mai incontrato una spiaggia che non le piacesse.
