Parkway contro autostrada, autostrada contro superstrada. Abbiamo sicuramente molti nomi per le principali strade. Perché? L’elenco espansivo è solo un’espressione del nostro amore per la lingua inglese? È possibile imputare le variazioni semplicemente a differenze regionali? (ad esempio, lo chiami "soda" o "pop"?) O c'è un'altra spiegazione?
Certo, molti di questi termini oggi sono usati in modo intercambiabile. Ma ciascuno di essi è stato originariamente creato per scopi distintivi e con caratteristiche distintive. Nel complesso, questi scopi e caratteristiche rimangono ancora oggi.
Allora, qual è esattamente la differenza tra una strada panoramica e un'autostrada? E che dire delle autostrade e delle superstrade?
Cos'è un'autostrada?
La principale differenza tra le autostrade e altri tipi di arterie stradali principali è l'accesso aperto. Le autostrade spesso si intersecano con strade secondarie e vialetti privati che forniscono agli automobilisti punti di ingresso continui. Le strade panoramiche sono accessibili solo tramite ingressi designati.
Le autostrade possono anche essere fiancheggiate da attività commerciali, stazioni di servizio, parcheggi e persino case private. Ciò, unito alle intersezioni sopra menzionate, contribuisce a un rallentamento del traffico che limita l'efficacia dell'autostrada nel promuovere il movimento.
Cos'è una Parkway?
Le Parkways furono originariamente ideate alla fine del 1800 per collegare grandi parchi urbani che stavano diventando sempre più popolari. In quanto tali, sono stati sviluppati come estensioni di questi spazi lussureggianti. I primi viali furono costruiti lungo corridoi più ampi, consentendo loro di essere fiancheggiati da alberi e prati. Le strade stesse erano più larghe, il che promuoveva un senso di svago e svago in netto contrasto con le anguste strade cittadine dell'epoca.
Fino ad oggi, le strade panoramiche forniscono in genere un percorso più panoramico rispetto ad altri tipi di strade principali. A differenza delle autostrade, le strade panoramiche sono strade ad accesso limitato e, fedele alla loro origine ricreativa, sono spesso aperte solo ai veicoli passeggeri.
Lo sapevi? I famosi architetti paesaggisti Frederick Law Olmsted e Calvert Vaux hanno ideato la prima strada panoramica al mondo, la Eastern Parkway di New York City, come accesso panoramico al Prospect Park di Brooklyn.
Cos'è un'autostrada?
Autostrade e strade panoramiche hanno facilitato con successo il traffico nelle fasi nascenti dell'era automobilistica. Ma all'inizio del 1900, quando sempre più automobili iniziarono a circolare sulle strade, si rese necessario un nuovo tipo di carreggiata per gestire l'aumento del traffico.
Edward M. Bassett, uno dei padri fondatori della pianificazione urbana americana, ha sviluppato la soluzione. Bassett immaginava una carreggiata che incorporasse caratteristiche sia delle autostrade che delle strade panoramiche per creare un flusso di traffico più libero. In quanto tali, queste nuove arterie sarebbero conosciute come “autostrade”. Come le autostrade, le autostrade promuovono i trasporti fornendo un percorso più veloce e diretto tra le destinazioni. Tuttavia, non si intersecavano con altre strade né erano fiancheggiate da attività commerciali e abitazioni private. Le autostrade sarebbero aperte sia ai veicoli personali che a quelli commerciali, a differenza dei parkway.
Cos'è una superstrada?
Le superstrade sono simili alle autostrade, con una differenza importante. Le superstrade sono definite come autostrade divise con controllo parziale dell'accesso, secondo la Federal Highway Administration, al contrario delle autostrade, che hanno il pieno controllo dell'accesso. Ciò significa che le superstrade possono intersecarsi con altre strade.
Con la questione strade panoramiche vs. autostrada nello specchietto retrovisore, scopri altri argomenti automobilistici in conflitto, come l'olio sintetico vs. convenzionale e la trasmissione manuale vs. automatica.
Ultimo aggiornamento il 15 maggio 2023 da parte dello staff AAA
