Stai cercando un progetto per un weekend o una giornata piovosa economico e facile che ti dia sicuramente quella sensazione di soddisfazione per un lavoro svolto alla perfezione? Allora faresti meglio a restare con la costruzione di plastica, modelli in scala. Puoi trovare una Mustang del '68 per $ 7,99 nel tuo negozio di hobby locale.
Oppure, con centinaia di ore, migliaia di dollari e grida dal tuo negozio che farebbero arrossire un marinaio, puoi [url='527995']restaurare una vera auto d'epoca[/url]. Il punto cruciale può essere trovare le parti. Con le parti giuste, stai guardando una versione in scala reale di quel modello per hobby in plastica. Senza le parti, stai guardando un mucchio di vecchie cianfrusaglie.
Se vuoi rientrare nella prima categoria, ecco 10 posti in cui cercare i ricambi giusti per la tua [url='402868']auto d'epoca[/url].
ContenutiQuesti sono i circhi itineranti di parti di [url='402868']auto d'epoca[/url], dove i venditori pagano per la superficie e gli acquirenti sfogliano centinaia di tende. Se non conosci il gioco di restauro, considera di andare qui prima, tanto per le informazioni quanto per le parti. A differenza di un'asta online o di un negozio di ricambi per un solo proprietario, uno scambio ti consente di chattare con centinaia di venditori e forse migliaia di appassionati di auto d'epoca su ciò che desideri, ciò di cui hai bisogno e cosa dovresti evitare. [url='527995']Restaurare un'auto d'epoca[/url] è un gioco di passaparola e gli incontri di scambio speciali sono la fonte A-1 per questo tipo di informazioni.
Controlla OldRide.com per un elenco dei prossimi eventi di auto d'epoca nel tuo stato.
Che tu ci creda o no, esistono ancora posti in cui puoi entrare fisicamente in un negozio, tirare fuori il portafoglio e andartene con una parte. E come lo scambio si incontra, un grande vantaggio di questi negozi fisici è la possibilità di parlare con esperti di ciò di cui hai bisogno e di come portarlo dallo scaffale alla tua corsa. Lo svantaggio, ovviamente, è che il negozio potrebbe non averlo. Chiama in anticipo con la tua marca, modello e anno per assicurarti di essere pronto.
Un'ultima parola sui negozi:la regola non detta è che se usi l'esperto, acquista la parte. Non è giusto estrarre consigli e poi tornare a casa per cercare la parte online.
Non sei la prima persona a cercare [url='402868']parti di auto d'epoca[/url] e puoi imparare da coloro che hanno percorso questa strada lunga e tortuosa prima di te. Oltre agli incontri di scambio e ai club, un buon posto per trovare queste persone è nei forum online. Più specifico è il forum, meglio è (se stai cercando parti per una Model A del 1929, non ha senso unirsi alla conversazione sulle Mustang del '68). Inizia la tua ricerca con la tua marca e modello e la parola "forum". All'interno di un forum, potresti anche cercare thread specifici per il tipo di [url='527995']restauro[/url] che stai facendo, oppure potresti trovare persone che parlano della parte specifica di cui hai bisogno.
Ricorda, a nessuno piace un poser. Leggi prima. Sii utile quando puoi. E sii specifico, diretto e umile quando chiedi agli utenti dove hanno trovato i componenti di cui hai bisogno.
È un dilemma vecchio quanto il tempo stesso:vuoi una parte autentica e vintage che possa avere stranezze, o vuoi una nuova parte imitata che inizi quando giri la chiave? Prendi in considerazione il tuo senso di autenticità, la parte specifica e la qualità del knock-off.
Per prima cosa, chiediti quali sono i tuoi obiettivi nel ripristinare questa macchina. Se imbroglia con un parafango knock-off, ti farà apprezzare di meno l'auto quando tutto è stato detto e fatto? O l'aspetto classico è abbastanza buono? Se è la seconda, le nuove parti di imitazione potrebbero essere il modo migliore, più economico e più semplice per andare. (Se è il primo, continua a cercare!)
Inoltre, considera la differenza tra parti visive e funzionali. Di solito puoi ripristinare visivamente l'annata in buone condizioni se trovi il modello/marca/anno giusto in cui è garantito che si adatti e non è che un parafango riciclato ti darà problemi di guida.
Infine, se acquisti nuovi pezzi per [url='402868']auto d'epoca[/url], assicurati di non comprare spazzatura. A volte è meglio il classico. Se non riesci a distinguere tra parti classiche di qualità e parti nuove, passa un po' di tempo tra i progetti degli amici, scambia incontri, avvia progetti e ricostruisci negozi prima di tuffarti nel tuo progetto [url='15775']sogno[/url] .
Questi sono un ottimo posto dove andare per idee e parti. Hai bisogno di ispirazione? Prendi una copia della rivista "[url='436927']Hot Rod[/url]" e prepara il tuo secchio per la bava. Come i forum, gli incontri di scambio, i negozi specializzati e, beh, in qualsiasi posto in cui potresti trovare ricambi per auto classici, più la rivista è specifica per la tua marca/modello/anno, meglio è.
Le riviste sono anche un ottimo posto dove andare per consigli pratici direttamente dagli esperti. La maggior parte ha database ricercabili online, ma se sei un appassionato di [url='402868']auto d'epoca[/url], probabilmente saprai che non c'è niente come tenere tra le mani la cosa reale.
Yahoo! directory è un buon punto di partenza per la ricerca di riviste di auto d'epoca.
A volte le auto vanno direttamente dal lato dell'autostrada o dal tuo cortile alla discarica. Ma spesso, le auto passano prima da un servizio di demolizione o da un'officina. E se questi servizi di demolizione sono intelligenti, mantengono le parti buone. I servizi di demolizione vanno da un tizio con un camion e un garage pieno di parti perfette a demolitori con flotte di camion, lotti di auto usate e i loro [url='576848']discarica[/url] da 100 acri.
È ora di mettersi al telefono. Cerca i tuoi servizi di rimorchio o demolizione locali e chiedi in giro finché non trovi il demolitore giusto per il tuo progetto. Le persone conoscono le persone. E trovare la parte giusta significa anche che potresti aver bisogno di conoscere le persone.
Il modo più economico per ottenere parti classiche è trovarle da soli. Ciò significa fare un viaggio on the road, indossare gli stivali da lavoro e la cintura degli attrezzi e girovagare per la [url='576848']discarica[/url] alla ricerca di quel [url='12105']diamante[/url] nel ruvido.
La regola più importante del salvataggio in discarica è sapere cosa stai cercando. Se non lo fai, saltalo. Inoltre, una volta trovato il telaio arrugginito dell'auto dei tuoi sogni, avrai bisogno delle abilità per valutare cosa è classico e cosa è spazzatura. Il cantiere di salvataggio non è il posto per gli inesperti. Detto questo, potrebbe essere il posto perfetto per l'esperto.
[url='http://www.oldride.com/directory/junkyard.html']OldRide.com[/url] elenca 59 cantieri di salvataggio in tutto il paese specializzati specificamente in [url='402868']auto d'epoca[/ url] parti.
Un fatto triste del [url='527995']restauro di auto d'epoca[/url] è che le uniche persone che possono veramente apprezzare le centinaia di ore e migliaia di dollari che metti nel tuo progetto sono persone che hanno fatto lo stesso. Certo, è una bella sensazione vedere il tuo progetto finito lì in garage, luccicante di una nuova mano di vernice, le cromature che brillano nella luce della tua officina. Ma è anche bello prendere a calci le [url='5954']pneumatici[/url] e guardare [url='17296']sotto il cofano[/url] con ragazzi (o ragazze!) che conoscono l'aspetto del lavoro di qualità quando lo vedono.
Entrare a far parte di un club è la versione sul campo di un forum su Internet, un luogo perfetto per parlare delle parti che hai e chiedere le parti di cui hai bisogno.
Una rapida ricerca su Internet restituisce centinaia di rivenditori con database ricercabili di [url='402868']auto d'epoca[/url] parti. Digita la tua marca/modello/anno e una descrizione della parte che stai cercando e potrai fartela spedire in pochi giorni. Il più delle volte, arriverà lucido e nuovo, pronto per essere installato.
Il rovescio della medaglia, questo può anche essere il modo più costoso per trovare parti. Se sei a corto di contanti e a corto di tempo (e di esperienza), questo è un ottimo modo per andare. Se giochi da un po' al gioco del [url='527995']restauro[/url] e non hai tasche profonde, continua a cercare.
Una parola:[url='16773']eBay[/url]. O sono due parole? Comunque, ha davvero tutto. E poiché i rivenditori devono competere con demolitori e venditori individuali, è probabile che i prezzi siano molto inferiori rispetto ai siti dei rivenditori specializzati. Ricorda, però:devi stare un po' più attento a ciò che ottieni.
In un [url='576848']junkyard[/url], puoi colpire le parti con una chiave inglese. E conosci il suono di una chiave inglese che colpisce il metallo solido. Un successo solido è una buona parte. Ma su eBay o altri venditori peer-to-peer, devi dipendere dalla valutazione del venditore, dalle immagini e dalle descrizioni delle parti. Non puoi raschiare la ruggine o colpirlo con una slitta.
Detto questo, ecco un'altra parola:a buon mercato. Alla fine, il compromesso tra economico e facile dipende da te.
Per ulteriori informazioni dettagliate, controlla i collegamenti nella pagina successiva.
Pubblicato originariamente:28 giugno 2011
