Immagina questo:stai acquistando una nuova auto. Hai trovato il modello che desideri con la perfetta combinazione di colori ed è nella giusta fascia di prezzo. Hai versato l'acconto, esaminato attentamente le tue opzioni di finanziamento e valutato come sarà il tuo budget con il pagamento di un'auto nuova e forse anche una modifica dei costi assicurativi.
Ma hai calcolato il costo della manutenzione della tua nuova auto? Sappiamo tutti che può essere costoso mantenere un'auto in buone condizioni, ma non sempre lo includiamo nei nostri piani finanziari. Consumer Reports stima che in cinque anni, il 4% del costo totale del tuo veicolo sarà speso per riparazioni e manutenzione. Non suona molto. Cioè, fino a quando non devi pagare per qualcosa di grosso come una trasmissione saltata, ad esempio [fonte:rapporti sui consumatori].
Secondo uno studio recente, l'anno scorso la famiglia americana media ha speso $ 5.477 in spese per il gas e le automobili. $ 2.208 erano per la benzina, ma il resto - ben $ 3.269 - era per spese come la manutenzione della concessionaria, le riparazioni della stazione di servizio e la riparazione della carrozzeria. Si tratta di $ 272 al mese, che è quasi come un secondo pagamento in auto [fonte:Paskin].
Speriamo che tu non stia pagando $ 272 ogni mese in manutenzione. Quella cifra è una media, che include auto di tutte le diverse marche e anni di modello. Quanto si paga a lungo termine dipende sicuramente da cosa si sceglie di acquistare. Acquista una Honda Accord o una Chevrolet Impala nuova di zecca e i tuoi costi di riparazione saranno probabilmente inferiori rispetto a un'auto sportiva britannica degli anni '60 o qualcosa di simile. Ricorda, l'acquisto di un'auto nuova di zecca significa che una garanzia coprirà il costo di molte riparazioni in anticipo.
Con il paese che sta attraversando una recessione economica, le persone tengono le loro auto più a lungo e le mantengono meglio di quanto avrebbero potuto fare nel recente passato. Le auto moderne vengono anche costruite molto più affidabili che mai, quindi non è un'impresa rara per un nuovo veicolo andare oltre le 100.000 miglia (160.934 chilometri). Ma la manutenzione ordinaria può essere costosa, anche se si estende su pochi anni. In effetti, i proprietari di molti nuovi camion e berline possono aspettarsi di pagare tra $ 1.500 e $ 3.000 mentre eseguono la manutenzione programmata per raggiungere il chilometraggio a sei cifre [fonte:Helperin].
Se ti prendi cura del tuo veicolo, eviterai problemi più seri (e più costosi) lungo la strada. Tutto, dai cambi dell'olio alle pastiglie dei freni e alla rotazione degli pneumatici, potrebbe farti risparmiare migliaia di dollari su tutta la linea, quindi assicurati di consultare frequentemente il manuale del proprietario per vedere quali sono le prossime tappe del programma di manutenzione della tua auto.
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