In questi giorni, quando un'auto moderna esce dalla catena di montaggio, è ricoperta da una mano di primer, una vernice di base contenente il pigmento e uno strato protettivo finale noto come vernice trasparente. Non tutte le nuove auto sono dotate di un rivestimento trasparente, ma circa il 95 percento lo fa [fonte:Meguiars]. Il rivestimento trasparente non è altro che un ulteriore strato di base senza il pigmento. Sebbene le case automobilistiche utilizzino da decenni una sorta di rivestimento trasparente, il rivestimento trasparente utilizzato oggi è diventato la norma all'inizio degli anni '90. Puoi controllare se la tua auto ha un rivestimento trasparente strofinando un po' di cera sulla tua auto con uno straccio di cotone bianco. Se il colore della tua auto è sul tessuto, probabilmente non hai un rivestimento trasparente.
I cappotti trasparenti forniscono tradizionalmente uno strato di protezione extra dai seguenti elementi:
Contrariamente a quanto molte persone credono, i lavori di verniciatura con vernice trasparente richiedono una ceretta e una manutenzione regolari proprio come le finiture non protette. In genere si consiglia un singolo strato sottile di cera ogni due mesi, a meno che tu non richieda sempre una lucentezza da showroom. In questo caso, potresti voler fare una ceretta una volta al mese.
Anche se i trasparenti fanno un ottimo lavoro nel proteggere la finitura dallo sbiadimento e dall'ossidazione del sole, sono un po' più sensibili ai graffi. Per questo motivo, le case automobilistiche hanno lavorato per rafforzare i rivestimenti trasparenti contro i danni alla superficie. Nel 2003, Mercedes-Benz ha annunciato l'invenzione di un rivestimento trasparente "nanopartitico" che offre una protezione antigraffio. La chiave erano le microscopiche particelle di ceramica nella vernice che si induriscono nel forno del negozio di vernici. L'azienda ha testato la finitura negli autolavaggi e ha affermato un miglioramento del 40% della brillantezza della vernice rispetto ai tradizionali rivestimenti trasparenti [fonte:Nanotechwire.com].
Nel settembre 2009, Toyota ha annunciato una nuova finitura trasparente "autoriparante" che è pronta a essere lanciata sui loro nuovi modelli Lexus. Ciò che lo rende possibile è un ingrediente proprietario segreto. Qualunque sia questo ingrediente magico, Toyota afferma che promuove un legame molecolare più stretto all'interno della vernice. Questo lo rende molto denso, migliorandone la flessibilità e l'elasticità. Queste caratteristiche rendono il mantello meno soggetto a danni dai raggi UV del sole e acido da cose come pioggia ed escrementi di uccelli. La flessibilità consente anche l'autoripristino di piccole imperfezioni superficiali. La nuova svolta non richiede cure aggiuntive per aiutare a proteggere il lavoro di verniciatura dalla perdita di lucentezza e lucentezza.
