Come trovare un cortocircuito nella tua auto?

Stai cercando il modo più semplice per trovare corto in macchina? Alcune persone o proprietari di auto potrebbero avere difficoltà a trovare un cortocircuito elettrico nella loro auto, scoprendo che può essere un processo che richiede tempo e difficile per loro. Tuttavia, utilizzando alcuni semplici metodi suggeriti da noi, puoi semplificare questo processo per te.

Come trovare un cortocircuito nella tua auto?Trova i cortocircuiti nella tua auto utilizzando un multimetroTrovare un cortocircuito in un'auto con la luce di prova

Sei stufo di problemi elettrici in Honda Civic ? Ci sono molte tecniche e strumenti facili che puoi usare per rendere molto più facile questo compito noioso e completato. Uno sta usando una luce di prova e l'altro sta usando un multimetro.

I cortocircuiti non sono sempre rischiosi ma possono causare seri danni al motore e alle sue parti. Si dovrebbero prendere precauzioni per prevenire un simile incidente. I cortocircuiti nell'auto si verificano principalmente quando un filo caldo tocca qualsiasi altro filo nella scatola dei fusibili. A causa di ciò, la corrente extra scorre attraverso il circuito e ne provoca la rottura.

Questo è il motivo più comune per il cortocircuito. Tuttavia, ci sono anche molte altre ragioni che sono responsabili del verificarsi di un cortocircuito. Alcuni di questi motivi sono:

• Spine, interruttori, cavi e prese difettosi
• Cablaggio difettoso
• Sovraccarico del circuito
• Isolamento rotto

Tutti non possono negare il fatto che i cortocircuiti a volte possono essere molto pericolosi. Potrebbe causare l'incendio dei cavi. L'enorme quantità di calore generata dal flusso di corrente in eccesso può causare un'esplosione.

È molto necessario rilevare il cortocircuito in una fase iniziale. Tuttavia, è preferibile seguire adeguate misure di sicurezza per evitare tale incidente. Si dovrebbero usare fusibili e interruttori automatici di buona qualità. Gli interruttori automatici vengono attivati ​​per interrompere il circuito non appena la corrente extra scorre attraverso di esso. Questo è utile per ridurre al minimo i danni e aiuta a identificare la posizione del circuito difettoso.

Credito fotografico:https://www.youtube.com/watch?v=ufVuWznmJLA

A volte, anche dopo aver utilizzato tali apparecchiature, è difficile rilevare la posizione di un cortocircuito. In alcuni casi in cui il cablaggio è un po' complicato, è molto difficile trovare la posizione esatta di un cortocircuito. Si dovrebbe sempre stare attenti mentre si cerca l'esatta posizione del guasto. L'alimentazione principale dovrebbe essere cambiata mentre stai esaminando o toccando qualsiasi altra parte vicino ad essa.

I meccanici più esperti possono anche impiegare molto tempo a tracciare brevi nella tua auto. Potrebbero esserci diverse ragioni dietro i cortocircuiti; può verificarsi quando il cablaggio diventa vecchio e talvolta può accadere se una parte particolare della tua auto si deteriora. Potrebbe verificarsi un cortocircuito in diverse parti della tua auto, ma dovresti sapere come trovarlo. In questa guida, abbiamo menzionato alcuni metodi per trovarlo e il processo per risolverlo. Questi metodi sono facili da implementare e fanno uso di strumenti facilmente disponibili. Inoltre, anche gli strumenti e le attrezzature utilizzati in questi metodi sono molto convenienti.

Trova i cortocircuiti nella tua auto utilizzando un multimetro

Questo è un metodo molto semplice per trovare un cortocircuito nella tua auto. Per continuare con questo metodo, avrai bisogno di pochi strumenti o attrezzature come di seguito:

• Chiave
• Nuovo fusibile
• Multimetro

Vediamo ora come va il processo. Per prima cosa, apri il cofano dell'auto e cerca la batteria. Se la luce non è adeguata, potresti aver bisogno di una torcia o di una torcia. Una volta trovata la batteria, devi staccare il cavo dall'estremità negativa della batteria. Avrai bisogno di una chiave inglese qui. Tutto quello che devi fare è afferrare la vite sul lato negativo della batteria con una chiave inglese e ruotarla in senso antiorario. Questo allenterà la vite e potrai staccare facilmente il cavo.

Il prossimo passo comporterà l'uso di un multimetro. Impostare il multimetro per visualizzare 10 ampere. È necessario assicurarsi che il multimetro rimanga nella stessa posizione. Ora collega il positivo del multimetro al negativo della batteria e il negativo del multimetro al positivo della batteria.

Credito fotografico:https://www.youtube.com/watch?v=euz9ENGFKZs

Non appena si effettua la connessione, è necessario osservare la lettura del multimetro. Se legge 0 o zero, ridurre gli ampere del multimetro a 9 e controllare di nuovo la lettura del multimetro. Se viene visualizzato di nuovo 0 o Nil, ripetere il processo abbassando gli ampere del multimetro di 1.

Ciò significa che ora devi portare gli ampere del multimetro a 8, quindi 7, 6, 5 e così via fino a raggiungere 0. Se mostra 0 per tutti i valori da 10 a 0, significa che non c'è cortocircuito. Ma se i valori in ogni caso si tirano, allora indica che c'è un cortocircuito.

Ad esempio, se gli ampere del multimetro sono impostati su 4 e la lettura del multimetro mostra 0, significa che non c'è cortocircuito, ma se mostra 4, significa che c'è un cortocircuito. Una volta confermato il cortocircuito, è quindi possibile esaminare il fusibile per determinare la posizione di un cortocircuito.

Trovare un cortocircuito in un'auto con la luce di prova

Questo è un altro metodo, che viene utilizzato per rilevare il cortocircuito. Questo metodo è utile per i veicoli a 12 Volt. Tutto ciò che serve per eseguire il test utilizzando questo metodo è una Test Light. Questo strumento è anche facilmente disponibile e conveniente.

Esaminiamo i passaggi coinvolti in questo metodo.

Credito fotografico:https://www.youtube.com/watch?v=UImtyV_ujhg

• Prima di tutto, devi testare la luce stessa.
• Per eseguire questo test, devi fissare la clip a terra.
• Per fare ciò, puoi utilizzare il terminale negativo della batteria oppure puoi utilizzare qualsiasi superficie metallica dell'auto.
• Ora, avvicina la sonda della luce di prova al positivo della batteria.
• Puoi anche usare il fusibile per questo scopo.
• Se la luce si accende, significa che la luce di prova funziona correttamente.
• Ora, possiamo procedere al test di un corto circuito, utilizzando un test
• È necessario collegare a terra correttamente la luce di prova per verificare le condizioni del fusibile.
• È necessario toccare la sonda della luce di prova su entrambi i lati del fusibile.
• Se accende la spia di prova, significa che il fusibile è perfettamente funzionante.
• Ora, se osservi che l'alimentazione non viene fornita a nessuna delle parti come la luce del freno, dovresti usare una luce di prova per trovare il guasto.
• Dovresti controllare l'interruttore e il cablaggio, utilizzando un test In questo modo, una luce di prova adeguatamente messa a terra può essere utilizzata per controllare l'alimentazione a varie parti, come luce freno, ventola di raffreddamento, iniettore carburante, ecc.

Questi due metodi saranno molto utili per rilevare il cortocircuito nella tua auto. Se impari qualcuno di questi, sarà fantastico, in quanto potrebbe farti risparmiare tempo e denaro. Se incontri tali problemi, non dovrai girovagare alla ricerca di un meccanico. Inoltre, nel caso in cui ti rivolgi a un meccanico, ti addebiterà un importo decente per rilevare il fusibile e farlo riparare.

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