1. Raccogli strumenti e parti:
- Assicurati di avere gli strumenti necessari, comprese chiavi inglesi, prese, una chiave dinamometrica, una pressa e un estrattore per ingranaggi.
- Procurarsi gli ingranaggi, i cuscinetti e le guarnizioni di ricambio.
2. Preparare il veicolo:
- Sollevare il veicolo e sostenerlo in sicurezza sui cavalletti.
- Rimuovere il coperchio del differenziale posteriore per accedere agli ingranaggi.
3. Rimuovere il pignone:
- Rimuovere il dado dell'albero pignone utilizzando l'apposita chiave o bussola.
- Utilizzare una pressa per spingere il pignone fuori dall'albero del pignone.
4. Rimuovere la corona dentata:
- Utilizzare un estrattore per ingranaggi per rimuovere la corona dentata dal differenziale.
5. Sostituisci i cuscinetti:
- Utilizzando un punzone e un martello, estrarre i vecchi cuscinetti dalla scatola del differenziale.
- Pulire le sedi dei cuscinetti ed applicare un sottile strato di sigillante.
- Premere i nuovi cuscinetti nella scatola del differenziale.
6. Installare la corona dentata:
- Posizionare la nuova corona dentata sul differenziale e fissarla con i bulloni della corona dentata.
7. Installare il pignone:
- Premere il nuovo pignone sull'albero del pignone finché non è completamente in sede.
8. Imposta il precarico del pignone:
- Questo è un passaggio fondamentale che richiede un comparatore per misurare con precisione il movimento assiale del pignone. Seguire le specifiche del produttore per ottenere il precarico corretto.
9. Installare il dado dell'albero del pignone:
- Serrare il dado dell'albero pignone alla coppia prescritta utilizzando una chiave dinamometrica.
10. Applicare il sigillante e reinstallare il coperchio:
- Applicare un sottile strato di sigillante attorno al coperchio differenziale.
- Reinstallare il coperchio del differenziale e serrare i bulloni.
11. Ricaricare il differenziale:
- Aggiungere al differenziale il tipo e la quantità consigliati di olio per ingranaggi.
12. Prova su strada:
- Testare il veicolo su strada per verificare che cambi marcia in modo fluido e che non si avvertano rumori anomali.
Nota: È fondamentale seguire le esatte procedure specificate dal produttore del veicolo o dai manuali di officina. Un'installazione non corretta può influire negativamente sulla guida del veicolo e può causare un'usura prematura o danni ai componenti. Se non ti senti a tuo agio nello svolgere questo compito o non disponi degli strumenti e delle competenze necessari, è consigliabile affidare questo lavoro a un meccanico qualificato o a un'officina di riparazione automobilistica.
