* Una luce di temporizzazione
* Una chiave inglese
* Un cacciavite
1. Parcheggia il veicolo in un luogo sicuro e spegni il motore .
2. Individuare i segni di fasatura sul motore .
I segni di fasatura si trovano solitamente sulla parte anteriore del motore, vicino alla puleggia dell'albero motore. Ci saranno due segni, uno per il punto morto superiore (TDC) e uno per l'anticipo di temporizzazione specificato.
3. Collega la luce di cronometraggio alla batteria e al motore .
Il cavo rosso della luce di cronometraggio deve essere collegato al terminale positivo della batteria e il cavo nero deve essere collegato al terminale negativo. Il sensore induttivo della luce di cronometraggio dovrebbe essere avvolto attorno al filo della candela del cilindro numero uno.
4. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare fino alla temperatura di esercizio .
5. Utilizzare la chiave per ruotare il distributore finché i segni di fasatura non sono allineati .
Il segno del TDC deve essere allineato con il puntatore e il segno di anticipo della temporizzazione specificato deve essere allineato con il puntatore.
6. Una volta allineati i segni di fasatura, serrare il bullone di fissaggio del distributore.
7. Spegnere il motore e scollegare la spia di fasatura.
