Quali sono i 2 metodi di messa a punto per i motori Cummins di grosso calibro?

1. Anticipo temporale: Ciò comporta l'anticipo della fasatura della pompa di iniezione, consentendo al carburante di entrare prima nei cilindri. Ciò può migliorare la potenza e l'efficienza del carburante, soprattutto a carichi più elevati. Tuttavia, ciò può anche comportare un aumento delle emissioni e del rumore.

2. Regolazioni del carburante: Ciò comporta l'aumento della quantità di carburante erogato ai cilindri regolando la vite del carburante o le impostazioni della pompa di iniezione. Ciò può anche migliorare la potenza e l'efficienza del carburante, ma può anche portare a un aumento del fumo e a temperature dei gas di scarico più elevate.