1. Individuare l'estremità del cavo dell'acceleratore. Guarda sotto il cruscotto, vicino al pedale dell'acceleratore. Vedrai una leva di metallo con un cavo collegato ad essa. Questa è l'estremità del cavo dell'acceleratore.
2. Scollegare il vecchio cavo dell'acceleratore. Utilizzare un paio di pinze per rimuovere la coppiglia che fissa l'estremità del cavo dell'acceleratore alla leva. Quindi, estrarre l'estremità del cavo dalla leva.
3. Collegare il nuovo cavo dell'acceleratore alla leva. Far scorrere la nuova estremità del cavo sulla leva e inserire una nuova coppiglia per fissarla.
4. Regolare il cavo dell'acceleratore. Dovrebbe esserci circa 1/2 pollice (13 mm) di gioco nel cavo dell'acceleratore. Per regolare il cavo, girare il dado di regolazione all'estremità del cavo. Ruotando il dado in senso orario si tenderà il cavo e si ridurrà il gioco.
5. Testare il cavo dell'acceleratore. Premere il pedale dell'acceleratore e assicurarsi che il carburatore si apra in modo fluido e completo. Se il cavo dell'acceleratore è regolato correttamente, il carburatore si aprirà in modo fluido e completo senza incepparsi o bloccarsi.
Ecco alcuni suggerimenti aggiuntivi per collegare il cavo dell'acceleratore al pedale dell'acceleratore su un VW Super Beetle del 1974:
* Assicurarsi che il cavo dell'acceleratore sia instradato correttamente. Il cavo deve correre dal carburatore al pedale dell'acceleratore senza curve strette o attorcigliamenti.
* Assicurarsi che il cavo dell'acceleratore non sia troppo teso. Se il cavo è troppo teso, si legherà e impedirà l'apertura completa del carburatore.
* Assicurarsi che il cavo dell'acceleratore non sia troppo lento. Se il cavo è troppo lento, non sarà in grado di aprire completamente il carburatore.
