Assicurarsi che l'auto sia parcheggiata in piano e che il motore sia spento.
Individuare il tappo di scarico dell'olio, che di solito si trova sul fondo della coppa della trasmissione. Posizionare sotto una coppa dell'olio adatta per raccogliere l'olio scaricato.
Svitare il tappo di scarico dell'olio e lasciare defluire tutto l'olio vecchio. Sii paziente, poiché potrebbero essere necessari diversi minuti affinché tutto l'olio venga scaricato.
Sostituire il tappo di scarico dell'olio e serrarlo saldamente.
Individuare l'astina di livello dell'olio o il tappo di riempimento sulla trasmissione. Potrebbe essere necessario rimuovere un coperchio o un pannello di accesso per accedere all'astina di livello o al tappo di riempimento.
Inserire un imbuto nel foro di riempimento e aggiungere la quantità consigliata di fluido per trasmissione automatica (ATF). La quantità consigliata di ATF è generalmente specificata nel manuale del proprietario.
Controllare il livello ATF utilizzando l'astina. Il livello ATF dovrebbe essere compreso tra i segni "pieno" e "aggiungi" sull'astina.
Se necessario, rabboccare con altro ATF e reinserire l'astina.
Avviare il motore e lasciarlo funzionare per alcuni minuti per far circolare il nuovo ATF.
Ricontrollare il livello ATF dopo che il motore ha funzionato e apportare le modifiche necessarie.
