Prima del decollo, il pilota deve effettuare un'accurata ispezione pre-volo dell'elicottero per assicurarsi che sia idoneo al volo. Ciò include il controllo dei livelli di carburante, della pressione dell'olio e di altri componenti vitali.
Passaggio 2:avvio del motore
Una volta completati i controlli pre-volo, il pilota avvia il motore dell'elicottero. Questo viene in genere fatto girando una chiave o un interruttore, che attiva il motorino di avviamento dell'elicottero.
Passaggio 3:aumento della velocità del rotore
Il prossimo passo è aumentare la velocità dei rotori dell'elicottero. Questo viene fatto aumentando l'acceleratore, che controlla la quantità di carburante inviata al motore. Aumentando l'acceleratore, la velocità del rotore aumenterà di conseguenza.
Passaggio 4:decollo
Quando la velocità del rotore raggiunge un certo punto, l'elicottero inizierà a sollevarsi da terra. Il pilota continuerà ad aumentare la manetta finché l'elicottero non raggiungerà l'altitudine desiderata.
Passaggio 5:far volare l'elicottero
Una volta che l'elicottero è in volo, il pilota utilizzerà i comandi per farlo volare nella direzione desiderata. Lo stick ciclico dell'elicottero controlla il beccheggio e il rollio dell'elicottero, mentre lo stick collettivo controlla l'altitudine dell'elicottero. I pedali del timone controllano l'imbardata dell'elicottero.
Passaggio 6:atterraggio dell'elicottero
Quando il pilota è pronto per far atterrare l'elicottero, ridurrà l'acceleratore, provocando una diminuzione della velocità del rotore. Man mano che la velocità del rotore diminuisce, l'elicottero inizierà a scendere. Il pilota continuerà a ridurre l'acceleratore finché l'elicottero non toccherà il suolo.
Passaggio 7:spegnimento del motore
Una volta che l'elicottero sarà a terra, il pilota spegnerà il motore. Questo viene in genere fatto girando una chiave o un interruttore, che disattiva il motorino di avviamento dell'elicottero.
