1. Corsa di aspirazione
Il pistone si abbassa nel cilindro, creando un vuoto che attira la miscela aria-carburante nella camera attraverso la valvola di aspirazione. La valvola di aspirazione si chiude quando il pistone raggiunge il fondo della corsa.
2. Corsa di compressione
Con entrambe le valvole di aspirazione e scarico chiuse, il pistone si sposta verso l'alto nel cilindro, comprimendo la miscela aria-carburante. Ciò aumenta la sua pressione e temperatura, rendendolo più combustibile.
3. Colpo di potenza
La candela accende la miscela aria-carburante compressa, creando un'esplosione controllata che spinge il pistone lungo il cilindro. Ciò genera potenza che viene trasmessa all'albero motore.
4. Corsa di scarico
La valvola di scarico si apre quando il pistone risale il cilindro, espellendo i gas combusti dalla camera di combustione. Il pistone continua a salire, spingendo i gas bruciati fuori dalla luce di scarico. La valvola di scarico si chiude quando il pistone raggiunge la fine della corsa e il ciclo ricomincia con la corsa di aspirazione.
