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Il cavallo della ruota del tosaerba 520620 ha finito il gas inserito e non si girava per avviarsi?

Ecco alcune cose che puoi controllare per risolvere il motivo per cui il tuo tosaerba Wheel Horse 520620 non si gira per avviarsi dopo aver riempito il gas:

1. Carburante:

- Assicuratevi di aver aggiunto benzina al serbatoio del tosaerba.

- Assicurati di aver utilizzato il tipo corretto di carburante per il tuo tosaerba (solitamente benzina senza piombo).

- Controllare il serbatoio del gas per eventuali ostruzioni o detriti che potrebbero impedire il flusso del carburante.

2. Sistema di alimentazione:

- Controllare il filtro del carburante e sostituirlo se è sporco o intasato.

- Verificare se sono presenti attorcigliamenti o ostruzioni nel tubo del carburante.

- Verificare che il tubo del carburante sia collegato correttamente sia al serbatoio del carburante che al carburatore.

3. Candela:

- Ispezionare la candela e sostituirla se necessario.

- Assicurarsi che la candela sia correttamente posizionata e collegata al filo della candela.

4. Sistema di accensione:

- Esaminare l'interruttore di accensione e assicurarsi che sia in posizione "ON".

- Controllare la bobina di accensione e il cablaggio per assicurarsi che non vi siano componenti allentati o danneggiati.

5. Batteria:

- Verificare che i terminali della batteria siano puliti e privi di corrosione.

- Assicurarsi che la batteria sia adeguatamente fissata e abbia una carica sufficiente. Se è una batteria ricaricabile, prova a caricarla.

6. Soffocamento:

- Assicurarsi che lo starter sia nella posizione corretta. In genere, lo starter deve essere inserito (tirato fuori) quando si avvia un motore freddo e disinserito (spinto dentro) una volta avviato.

7. Olio motore:

- Controllare il livello dell'olio motore e aggiungerne altro se necessario. Una quantità insufficiente di olio può causare problemi al motore, inclusi problemi di avviamento.

Se hai controllato questi elementi e il tosaerba continua a non avviarsi, potrebbe esserci un problema più complesso, come un solenoide di avviamento difettoso, problemi al carburatore o un motorino di avviamento usurato. In questi casi, è meglio consultare un professionista della riparazione di piccoli motori per ricevere assistenza.