1. Punti di interruzione:
- Gli interruttori automatici, detti anche interruttori di contatto, sono interruttori meccanici situati nella calotta del distributore del sistema di accensione.
- La loro funzione principale è regolare il flusso di elettricità dalla bobina di accensione alla candela.
- Quando il motore è in funzione, l'albero a camme del distributore ruota e apre periodicamente le puntine dell'interruttore. Questa interruzione del circuito elettrico crea una condizione essenziale per generare una scintilla ad alta tensione.
2. Condensatore:
- Il condensatore (o condensatore) è un componente elettronico collegato attraverso i punti dell'interruttore.
- Funziona come un dispositivo di accumulo dell'energia, immagazzinando temporaneamente l'energia elettrica rilasciata quando i punti dell'interruttore si aprono.
- Assorbendo e rilasciando questa energia, il condensatore aiuta a prolungare la durata della scintilla prodotta dalla bobina di accensione. Questa durata estesa della scintilla migliora l'efficienza della combustione, soprattutto a regimi del motore più elevati.
- Inoltre, il condensatore aiuta a proteggere i punti dell'interruttore da archi elettrici ed erosione eccessivi, prolungandone la durata.
In sintesi, le puntine sono responsabili dell'interruzione del circuito elettrico, mentre il condensatore immagazzina e rilascia energia per aumentare la durata della scintilla e proteggere le puntine. Questi due componenti lavorano insieme per garantire un'accensione efficiente e un funzionamento regolare del motore. Tuttavia, i veicoli moderni utilizzano comunemente sistemi di accensione elettronica, eliminando la necessità di interruttori meccanici e condensatori, offrendo maggiore affidabilità ed efficienza.
